Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

S cieľom zlepšiť parky, štvorce, trávniky v blízkosti domu alebo prímestskej oblasti je zvykom používať rôzne typy zariadení, ktoré efektívne znižujú trávu a malé kríky. Namiesto tradičných kosačiek na trávu, ktorých zariadenie neumožňovalo kosenie trávy blízko stromov, na ťažko dostupných miestach, v náročnom teréne atď., Prišli pokročilejšie a viacfunkčné agregáty - trimmery. Konštrukcia výčnelkov môže mať rozdiely: umiestnenie motora (hore alebo dole) a typ pohonu: benzínový a elektrický.

Benzínový trimmer

Tento druh trimera má nepochybne výhodu oproti elektrickému, pretože nie je "viazaný" na elektrickú zásuvku a môže byť použitý v miestach ďaleko od elektrickej siete.

Zostava jednotky

Trh poskytuje obrovský počet modelov výčapných tabuliek benzínu. Ale napriek tejto rôznorodosti sú vytvorené jediným princípom . V hornej časti trimera sú benzínový motor (1), palivová nádrž (2) a štartér (3) pre manuálny štart pohonu. Motor je spojený s pracovným nástrojom pomocou tyče (4), vo vnútri ktorej môže byť buď ohybná hriadeľ, alebo tuhá. Lišta často pozostáva z niekoľkých častí (sekcií) a môže byť zložená alebo integrálna.

Rukoväť (5) môže mať rôzne tvary. Obsahuje ovládacie prvky (6). Riadiaci modul (6) je pripojený k pohonu cez kábel (7). V spodnej časti zariadenia je reduktor (8), ktorého úlohou je prenášať otáčanie hriadeľa na vreteno pomocou rezného nástroja (9) pozostávajúceho z cievky so šnúrou (šnúrou) alebo špeciálneho noža. Pre bezpečnosť používateľa je nad rezacím nástrojom inštalovaný ochranný kryt (10).

Aj na motore je umiestnený ďalší ovládací prvok - spínač, ktorý mení polohu vzduchovej klapky.

Tento prepínač umožňuje jednoduché spustenie jednotky. Vďaka tomu môžete rýchlo zohriať motor, keď sa zníži okolitá teplota.

Na druhej strane držadlo s ovládacími prvkami má nasledujúce zariadenie. Na najvýznamnejšom mieste rukoväte je tlačidlo (1), ktoré prerušuje okruh zapaľovania. Používa sa na zastavenie motora, ak je to potrebné. Na ovládanie karburátora tlmiča, ktorý je zodpovedný za množstvo paliva dodávaného do motora, sa používa plynová spúšť (2). Náhodným stlačením tlačidla "plyn" (3) umiestneného pod tlačidlom "Stop". Kým nestlačíte bezpečnostné tlačidlo, blokuje sa spúšť plynu. Ak chcete, aby trvale neovládal spúšťač plynu prstom, ak je potrebná dlhá prevádzka trimera, použije sa tlačidlo zastavenia, ktoré fixuje ovládací kľúč v stlačenom stave.

zariadenie

Rezacie prvky plynového trimera zvyčajne prichádzajú s jednotkou alebo sú zakúpené samostatne, v závislosti od typu a zložitosti práce, ktorá sa s ním bude vykonávať. Vo väčšine modelov je špeciálna cievka (cievka) vybavená štandardným vybavením, do ktorého je navíjaná šnúra (rybárska šnúra) slúžiaca ako rezací nástroj.

Konštrukcia cievky umožňuje nastaviť dĺžku kábla takmer v poloautomatickom režime: stačí zasiahnuť do zeme zátkou a zámok z vnútornej cievky sa odstráni. Ďalej, vďaka odstredivej sile, počas otáčania cievky, kábel vystupuje smerom von, a pretože je na ochrannom plášti špeciálny nôž, sú okraje rybárskeho vedenia odrezané.

Pokyny pre špliech naznačujú, akú hrúbku by mala byť linka. Zvyčajne je jeho priemer 2-3 mm, čo stačí na zníženie trávy a kríkov s tenkými stonkami.

Ak chcete znížiť hrubšie stonky rastlín (trstina, ostria, kríky), budete potrebovať použitie kovových nožov a nožov . Zvyčajne sa líšia v podobe a množstve rezných plôch (lístkov). Existujú mlyny, ktoré pripomínajú druh okružnej píly, ktoré sa úspešne používajú na výkonných agregátoch. Trimmer s diskom sa zvyčajne používa, ak chcete odrezať mladú výhonku stromov.

Ak chcete rozšíriť funkčnosť kosov, môžete zakúpiť (ak nie sú súčasťou balenia) špeciálne trysky zobrazené na nasledujúcom obrázku.

Treba poznamenať, že tieto dýzy môžu byť inštalované iba na trimeri so sklopnou tyčou. V tomto prípade sa zariadenie môže zmeniť na:

  • kefka,
  • reťazová píla (môžete rezať vetvy na stromoch),
  • kefa (môžete čistiť stopy od snehu a nečistôt),
  • kultivátor na obrábanie pôdy (povrch).

pásy

Spôsob upevnenia kosačky na tele počas práce by sa mal brať vážne. Je to spôsobené tým, že hmotnosť jednotky s benzínovým motorom sa nedá nazvať malou. A ak táto jednotka vykonáva veľké množstvo práce, potom jej hmotnosť spôsobuje únavu na chrbte a svaly ramenného pletenca používateľa. Pásy sú typ batohu a ramenné popruhy. Vo väčšine domácich trimárov sú použité ramenné popruhy s mäkkým a širokým podložkou.

Princíp činnosti

Schéma prevádzky trimera s benzínovým motorom je nasledovná:

  • pomocou štartéra sa začala práca s spaľovacím motorom (ako motor funguje ako samostatná téma);
  • otáčanie z kľukového hriadeľa motora sa prenáša na prevodovku pomocou spojkového mechanizmu a pomocou hriadeľa umiestneného v tyči;
  • otáčanie redukčného člena sa prenáša na vreteno, na ktorom sú upevnené rezné prvky;
  • rezné prvky, kvôli vysokej rýchlosti otáčok vretena, rezanej tráve a kríkov;
  • Rýchlosť vretena závisí od sily stlačenia tlačidla plynu.

Elektrický trimr

U ľudí sa tento typ kosačky nazýva "elektrická lokomotíva". Používa sa tiež na ramená s pásom a veľmi ľahko ovládateľný.

Jednotka zariadenia

Elektrická sekačka sa líši od motocykla podľa typu pohonu, ktorý sa v ňom používa, a to elektromotora namontovaného na ňom. Nižšie je znázornený diagram zobrazujúci všetky hlavné komponenty jednotky.

Takéto jednotky sa líšia v porovnaní s benzínovými analógmi menej a na ovládanie sa používa jedno tlačidlo (ON / OFF), ktoré môže byť zablokované pomocou blokovacieho tlačidla, ak je potrebná dlhá prevádzka jednotky.

Elektrické trimery môžu byť vyrábané s rôznymi umiestneniami motora.

  1. Motor sa nachádza v hornej časti jednotky. Takéto usporiadanie pohonu sa používa v zariadeniach, ktorých výkon môže dosiahnuť 1, 4 kW. Kvôli tejto vysokej tráve, vrátane mokrej, rovnako ako malé kríky s tenkými stonkami sú ľahko rezané. Celá súprava elektrických automobilov má typicky rybársku líniu a kovový nôž.
  2. Motor v spodnej časti jednotky. Pri tomto usporiadaní motora je mechanická časť zariadenia značne vyložená, pretože nie je nutné používať redukčný člen a hriadeľ, ktorý prenáša otáčanie z motora. Rezacia jednotka je namontovaná priamo na vreteno elektrického motora, čo zvyšuje spoľahlivosť tohto dizajnu.

Avšak takáto štruktúra jednotky s neprítomnosťou reduktora ovplyvňuje rýchlosť rezného nástroja. V dôsledku nedostatočnej vysokej rýchlosti môže takáto montáž iba kosiť mladú a nie veľmi hrubú trávu.

K dispozícii sú aj modely batérií výčnelkov . Tieto zariadenia však nie sú schopné pracovať dlho a okrem toho majú nízku spotrebu energie (používajú sa iba na trávu, nie veľmi hustú a mladú). Pretože batéria potrebuje pravidelné nabíjanie, je potrebné mať k dispozícii náhradnú batériu, aby bola jednotka efektívnejšia.

Akumulátorové trimery sa často používajú kvôli ich bezhlučnosti a mobilite na miestach, kde nie je možné používať agregáty, ktoré produkujú veľa hluku, napríklad v nemocniciach, v domoch pre dôchodcov a v hoteloch. Tiež sú veľmi vhodné na rezanie trávy na ťažko dostupných miestach a pri práci na teréne s rôznymi prekážkami - prvky krajinného dizajnu, kde elektrický kábel by zasahoval do pohybu.

Princíp činnosti

Princíp elektrického trimera je jednoduchý:

  • Napájací kábel je pripojený k zásuvke 220 V pomocou elektrickej zástrčky (je veľmi dôležité, aby zásuvka bola pripojená k zemi);
  • na puzdre motora stlačte tlačidlo "ON" alebo "Start";
  • po naštartovaní motora sa rotačný pohyb z jeho rotora prenáša na prevodovku pomocou ohybného alebo tuhého hriadeľa zabudovaného do tyče (okrem jednotiek s nižším usporiadaním motora);
  • Prístroj je pripravený na prevádzku po dosiahnutí maximálnej rýchlosti pomocou vretena.

Elektrické vyžínače majú v prevádzke určité obmedzenia spojené s používaním elektrických motorov: nemôžete pracovať v mokrom počasí, kosiť trávu vlhkou od rosy alebo dažďa. Obzvlášť toto pravidlo platí pre agregáty s nižším umiestnením motora.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: