Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Nie je žiadnym tajomstvom, že náklady na novú batériu pre skrutkovač sa rovnajú 70% celkových nákladov na zariadenie. Počas prevádzky akúkoľvek batériu (batériu) začne strácať kapacitu a v dôsledku toho úplne alebo čiastočne zlyhá. Ale starú batériu nevyhadzujte, pretože môže byť opäť doma.

Ako diagnostikovať poruchu batérie

Medzi hlavné poruchy skrutkovacej batérie patria:

  • batéria sa nenabije;
  • Batéria sa rýchlo nabije a vybíja tak rýchlo;
  • Batéria sa dlho nenabíja.

Porucha batérie skrutkovača môže byť spôsobená poruchou jedného alebo viacerých pamäťových prvkov. Porucha všetkých plechoviek v batériovej sústave je veľmi zriedkavá, takže je možné batériu obnoviť. Keďže všetky banky sú zapojené do série, bude potrebné jednotku rozobrať a nájsť chybné.

Kontrola plnej batérie sa vykonáva v niekoľkých fázach s plne nabitou batériou.

Skontrolujte multimetra

Keďže všetky súčasti akumulátora musia mať rovnakú úroveň napätia, nie je ťažké nájsť chybný prvok. Na tento účel sa zvyčajne používa multimetr, ktorý sa prepne do režimu merania napätia. Pri meraní by sa malo brať do úvahy menovité napätie pre rôzne typy batérií:

  • Li-Ion (lítium-iónová) batéria má menovité napätie 3, 6 - 3, 8 V;
  • Ni-Cd (nikel-kadmium) a Ni-MH (nikel-metalhydridové) batérie majú napätie 1, 2-1, 4 V.

Chybná batéria sa vyhľadáva nasledujúcim spôsobom.

  1. Pripojte batériu k nabíjačke a počkajte, kým nebude úplne nabitá.
  2. Demontujte teleso batérie, vyberte z nej všetky banky a zmerajte napätie na každom z nich.
  3. Banky s menovitým napätím pod normou by mali byť označené.
  4. Zostavte jednotku tak, že do nej vložte všetky extrahované súčasti a pripojte ho k skrutkovaču.
  5. Ďalším krokom je zapnutie nástroja a vykonanie niekoľkých operácií na dosiahnutie výrazného poklesu výkonu.
  6. Po opätovnom vybití znova odpojte batériu a zmerajte napätie na všetkých batériách v obvode. Venujte zvláštnu pozornosť označeným bankám.
  7. Ak zistíte pokles napätia 0, 5 až 0, 7 V na akúkoľvek batériu, takáto batéria môže byť považovaná za nepoužiteľnú a bude treba ju vymeniť.

Skontrolujte zaťaženie

Ak chcete zistiť, po akej dobe úplne zostane batéria, musíte batériu skontrolovať pod zaťažením. Druhý je vybraný v súlade s výkonom batérie.

Zvyčajne sa zvyčajne volí zaťaženie na kontrolu batérie v rozmedzí od 35 do 40 W. K tomu môžete použiť 12voltovú žiarovku s výkonom 40 wattov.

Pripojte batériu cez ampérmetr k žiarovke na 2-3 minúty. Všetky merania by sa mali vykonávať pomocou voltmetra. Napätie na výstupe batérie by malo byť o niečo vyššie ako 12, 4 V. Ak počas tejto doby dôjde k poklesu hodnôt a je v rozmedzí 12-12, 4 V, potom to znamená, že v reťazci sú poškodené plechovky. Tiež skutočnosť, že v zariadení sú chybné prvky, môže signalizovať pokles jasu pripojenej lampy.

Spôsoby obnovenia životnosti batérie doma

Treba poznamenať, že obnovenie je možné len pre Ni-Cd batérie, ktoré majú výrazný pamäťový efekt, v dôsledku čoho sa kapacita batérie stratí . Výsledkom je, že batéria rýchlo sedí a po prestávke začne opäť fungovať. Tento problém je úplne jednoducho eliminovaný.

  1. Batériu úplne nabite obvyklým spôsobom, v ideálnom prípade by sa nabíjanie malo robiť s nízkym prúdom.
  2. Ďalej by ste mali batériu úplne vybiť pripojením bremena k nej. Ako posledná, môžete použiť bežnú žiarovku pri 12 V a výkon až 40 W. Z toho dôjde k mäkému vyprázdňovaniu, v dôsledku čoho sa vylučuje nielen vonkajšia vrstva batérie, ale aj jej vnútorné dosky.
  3. Môžete stráviť 3 až 5 cyklov nabíjania. Potom sa pamäťový efekt batérie vymaže a kapacita batérie sa výrazne zvýši.

V niektorých prípadoch, keď nie je možné zakúpiť nové nádoby pre batériu, môžu byť oživené doplnením destilovanej vody v nich, pretože elektrolyt v bankách v priebehu času varí a zlyhajú. Batériu môžete obnoviť nasledujúcim spôsobom.

  1. Identifikujte chybné batérie pomocou vyššie popísanej metódy.
  2. Kompletne vybite batériu pripojením 12 V (40 W) žiarovky ku kontaktom.
  3. Odpojte nepoužiteľné prvky (označené) od ostatných.
  4. Odstráňte malý kúsok papierovej izolácie z hornej časti nádoby a otvorte malú oblasť s drážkou. Ak odstránite celý papier, musíte batériu zabaliť páskou.
  5. Pomocou tenkého vrtáka s priemerom 1 mm vytvorte otvor v puzdre batérie, a to v drážke, ako je znázornené na obrázku nižšie.
  6. Ďalej je potrebné nasadiť destilovanú vodu do injekčnej striekačky a pomaly ju nalejte do nádoby. Ak chcete obnoviť batériu, musí byť nádoba úplne naplnená.
  7. Počkajte, kým sa voda dobre vstrebá, potom otvory utesnite epoxidom alebo páskou.
  8. Teraz môžete spájkovať rekonštruované plechovky umiestnením na pôvodné miesta.
  9. Zostavte jednotku a vykonajte 3-5 cyklov vrátane plného nabitia a úplného vybitia batérie. Iba po vykonaní týchto postupov budete môcť nástroj použiť.

Ako nahradiť chybné batérie

Okrem obnovenia nepoužiteľných prvkov skrutkovača je najefektívnejšou opravou skrutkovačovej batérie výmena batérií zahrnutých v jej kompozícii za nové. Pred opravou je potrebné získať na internete vhodné batérie . Ich technické charakteristiky by mali byť totožné s technickými charakteristikami, ktoré sú uvedené na telese nádrží v akumulátore skrutkovača.

Ak chcete batérie v jednotke vymeniť vlastnými rukami, budete potrebovať spájkovačku a spájkovacie materiály: tok cínu a alkoholu (na kolofóniu).

Výmena batérií vyžaduje určité pravidlá.

  1. Na pripojenie plechoviek je potrebné použiť dosky, ktoré boli predtým utesnené z batérií. Majú správny prierez a potrebný index odporu.
  2. Aby nedošlo k prehriatiu nádob v priebehu spájkovania, malo by to byť vykonané rýchlo. Nadmerné zahrievanie batérií môže spôsobiť ich nepoužiteľnosť.
  3. Batérie sú zapojené do série : mínus každej banky je pripojený k plusu ďalšieho.
  4. Po montáži batérie strávte minimálne 3 cykly úplného vybitia a nabitie batérie.

Prestavba skrutkovača na lítium

Majitelia skrutkovačov s niklovo-kadmiovými batériami ich často menia na lítium-iónové batérie, keď "natívne" batérie úplne zlyhajú. Premena skrutkovača na lítiové batérie 18650 nie je náročná. Potrebujete iba potrebné diely: prstové batérie v požadovanom množstve a správcovská doska BMS (systém správy batérií). Všetky detaily je možné zakúpiť na webových stránkach Číny.

BMS je určený na riadenie nabíjania / vybíjania všetkých prvkov jednotlivo, úrovne spotreby prúdu a teploty . Systém BMS je tiež schopný vyvažovať batérie. Tento regulátor je vybraný v závislosti od počtu plechoviek, ktoré je potrebné nabiť.

Napríklad označenie BMS 5S znamená, že regulátor je určený pre 5 prvkov.

Skratka "18650" označuje rozmery batérie, t.j. priemer 18 mm a dĺžku 65 mm. Takáto veľkosť batérií stačí na ich umiestnenie v napájacej jednotke skrutkovača.

Napríklad bude prebratý skrutkovač s Ni-Cd batériou do 4 lítiových batérií. Preto bude BMS navrhnutý pre 4 prvky. Nižšie je znázornený diagram pripojenia BMS k batériám.

Ďalej je potrebné batérie pripojiť a následne ich spájat 'postupne, ako je znázornené na obrázku, a potom ich pripojiť k doske regulátora.

Všetky súčasti sú umiestnené v telese akumulátora. V tomto štádiu je dokončená konverzia skrutkovača.

Počas prevádzky skrutkovačom kontrolér monitoruje úroveň napätia na každej banke. Ak na jednom z nich poklesne napätie pod 3 V, vypnutie sa vypne. To isté sa stáva aj pri nabíjaní. Ak sa napätie zvýši na 4, 2 V, nabíjanie sa zastaví.

Preto regulátor neumožňuje batériu úplne vybiť a prebiť, čo je veľmi dôležité pre lítium-iónové batérie.

Poruchy a oprava nabíjačky batérií

Na opravu nabíjania je potrebné mať aspoň minimálnu znalosť rádiového signálu, ako aj zariadenie na "roztrhnutie" rádiových komponentov zariadenia - testeru. Všetky nabíjačky pre skrutkovače sú navzájom podobné a majú nasledujúce komponenty:

  • časť s nízkym napätím vrátane usmerňovača meniča a tiež obvod, ktorý zabezpečuje napájanie pre nabíjanie batérie;
  • zníženie meniča;
  • sieťový usmerňovač.

Sieťové usmerňovače sa môžu nazývať najnáročnejšími prvkami nabíjačiek, ak sú správne ovládané. Ak je však nabíjanie navrhnuté tak, aby pracovalo zo siete s rozchodom 120-130 V a po spálení poistky cez konvertor a potom ho opraviť, mala by sa v regulátore vyhľadávať porucha. V nabíjačkách pracujúcich od 220 V sú často rozsvietené vysokonapäťové tranzistory meniča. Súčasne zbytočne zlyháva zvyšok nabíjacej elektroniky a usmerňovač meniča. Tiež príčina skutočnosti, že nabíjačka nefunguje, je možné zvážiť prepichnuté alebo fúkané kondenzátory.

Pred riešením problémov musíte rozobrať krabicu nabíjačky. Toto by malo byť vykonané opatrne, pretože väčšina prípadov je zostavená na 1 skrutke a na zátvorkách, ktoré sa ľahko zlomia.

Všetky komponenty elektronického nabíjacieho obvodu musia byť kontrolované testerom . Najčastejšie je kondenzátor usmerňovača chybný. Aj keď počas vizuálnej kontroly vidíte opuchnutý elektrolyt, musíte ich spájkovať a nahradiť ich funkčnými analógmi. Ďalej nastavením poistky s požadovanou hodnotou môžete skontrolovať funkciu dosky v režime nabíjania batérie. Ak nie sú zistené žiadne problémy, indikátory prúdu a napätia sú v normálnom rozsahu, potom sa doska môže namontovať do krytu.

Ak nabíjačka stále odmieta pracovať a batéria sa nenabíja, je potrebné hľadať ďalší problém. Bezpečnosť poistky, ako aj prítomnosť napätia na kondenzáte indikujú, že porucha je v meniči. Diagnostika meniča je zložitá úloha a vyžaduje prítomnosť určitého zážitku, ako aj špeciálne vybavenie - osciloskop. Ak nie sú k dispozícii žiadne skúsenosti a vybavenie, je možné opraviť nabíjanie striedaním všetkých rádiových komponentov, zmenou tranzistorov a mikroobvodov prevodníka a pri každom kontrole funkčnosti karty.

Môžete vidieť aj vizuálnu kontrolu a dierované diódy . Bude sa líšiť v ich žltej farbe v dôsledku prehriatia. Ak dôjde k prerušeniu aspoň jednej diódy (diódového mostíka), transformátor sa skratí. Udalosť spôsobuje prehriatie ostatných diód, čo vedie k prehriatiu vinutia transformátora a ich otočnému uzatvoreniu. Preto musíte skontrolovať tester všetkých podozrivých diód a obidvoch vinutia transformátora. Kontrola často vykazuje prerušenie primárneho vinutia.

Stojí za to vedieť, že prakticky vo všetkých transformátoroch tohto typu je tepelná ochrana, ktorá pracuje pri teplote 130 ° C. Typicky je tento snímač umiestnený pod hornými vrstvami izolácie transformátora. Ak nie je nič nahradiť snímač, potom na vlastnú nebezpečenstvo a riziko, môžete jednoducho spájkovať senzor nohy, okrem zlomenia. Ďalej je potrebné vrátiť izoláciu odstránenú z vinutia a skontrolovať účinnosť nabíjačky. Vo väčšine prípadov je táto porucha transformátora eliminovaná pomerne jednoduchým spôsobom.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Domáce spotrebiče