Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Mazacia pištoľ má dôležité miesto medzi ďalšími postupmi spojenými s periodickou údržbou tohto nástroja. Toto preventívne opatrenie by sa malo vykonať v čase určenom v návode na použitie. Včasná výmena mazacieho prostriedku znižuje trenie v jednotkách zariadenia, spomaľuje opotrebovanie dielcov a tým predlžuje jeho životnosť. V tomto prípade je potrebné mať na pamäti, že staré mazivo musí byť odstránené pri pridávaní nového. Mazivo pre perforátor vyrábajú rôzni výrobcovia. Súčasne pre rôzne uzly sú jeho rôzne typy.

Ktoré súčasti puncéra potrebujú mazanie

Aby ste mohli správne udržiavať punčček, potrebujete vedieť, aké časti v ňom mazané a v akých intervaloch. Tento mechanizmus má pomerne zložité zariadenie. Pozostáva z týchto hlavných uzlov :

  • kryt s ochranou proti vibráciám;
  • elektrický motor so zvislým alebo horizontálnym usporiadaním;
  • piestový systém;
  • kazeta;
  • reduktor, vyrobený vo forme puzdra (kľukovej skrine), vo vnútri ktorej sú šnekové, kužeľové, valcovité prevody;
  • bezpečnostná spojka určená na zastavenie otáčania (keď je tryska uviaznutá počas prevádzky) zásobníka;
  • pracovný bit (vŕtačka, lopatka, sekáč, korunka alebo vrchol).

Schematické usporiadanie perforátora je znázornené na obrázku nižšie.

Reduktor je jednotka zodpovedná za reguláciu rýchlosti pracovnej dýzy. Jeho uzavretá verzia je určená na ochranu vnútorných častí pred prachom, nečistotami a mechanickým poškodením. Počas prevádzky nástroja sú ozubené kolesá vystavené značnému zaťaženiu a trenie medzi nimi je značne zvýšené. To vedie k zvýšeniu miery opotrebenia.

Pre rôzne modely nástrojov je prevodovka mazaná z prevádzky. Kovové časti sú však počas prevádzky zničené. V dôsledku toho sa vytvára kovový prach, ktorý pri zmiešaní s mazivom vedie k zvýšeniu treciej sily (teda k zrýchleniu opotrebovania). Pomalá náhrada lubrikantu pomáha spomaľovať proces zničenia.

Tiež by sa malo pamätať na to, že často lacné modely sú pomerne slabo mazané alebo majú spornú kvalitu. Odporúča sa ich znovu namazať ihneď po zakúpení.

Okrem prevodového mechanizmu je potrebné kazetu a sedlo vymeniteľnej vymeniteľnej trysky spracovať s mazivom. Prvý je dodaný suchý. V tomto prípade chýba iba časť, ktorá sa dotýka priamo hrotu dýzy: na tomto mieste sa počas práce nástroja vyskytuje silné trenie. Ak nie je znížená, vedie k väčšiemu opotrebovaniu kazety až po vážne poškodenie. Rovnako je chvostová časť dýzy rýchlo vymazaná a môže sa deformovať pod vplyvom nárazových síl so silným ohrevom, čo je spôsobené trením.

Ako často potrebujete mazať nástroj

Hroty trysiek by mali byť namazané na každom zariadení, po stieraní prachu alebo inej nečistoty . Ak sa práca vykonáva intenzívne, je potrebné vizuálne kontrolovať stupeň mazania sedadla použitej dýzy.

Puncher pracuje pre rôznych používateľov s rôznou intenzitou: niektorí ich používajú každý deň a iní - len príležitostne. Preto nie je jednoznačná odpoveď o správnosti zavedenia alebo výmeny lubrikantu. Ak chcete zistiť potrebu nahradiť mastnotu vo všeobecnosti, musíte sa sústrediť na nasledovné:

  • intenzita používania nástroja;
  • Odporúčania uvedené v tejto príručke v pokynoch pre puncéra;
  • záručný servis.

Najdôležitejšie odporúčania výrobcov týkajúce sa mazania zostáv nástrojov sú uvedené v prevádzkovej inštrukcii. Časti, ktoré nie sú v ňom uvedené, nemusia byť namazané.

Vlastnosti výberu mazadla pre reduktor, vrták, kazetu

Mazivo je látka určená na zníženie trecie sily medzi navzájom interaktívnymi časťami. Samozrejme, trenie zostáva čiastočne a pri prevádzke nástroja sa súvislé komponenty naďalej opotrebujú. Ale za prítomnosti mazania je proces výrazne spomalený v porovnaní s trením "na suchom povrchu".

Mazivá sú syntetické, minerálne a polosyntetické . Druhá odroda je vyrobená z oleja. Rýchlo stráca svoje výkonové charakteristiky, často je potrebné ich meniť.

Hlavným parametrom mazacích výrobkov je stupeň ich viskozity. Výrobcovia punchers v návode na použitie odporúčajú, aby používali mazivo s určitou hodnotou tejto charakteristiky pre starostlivosť o svoje nástroje.

Každá značka maziva - jej technické vlastnosti, ktoré je potrebné vziať do úvahy pri výbere. Pri mazaní prevodov, kazety, stopky dýzy sa používajú iba formulácie vhodné na spracovanie týchto častí.

Takže pre podmazyvaniya Boers nepoužívajte materiál, ktorý sa používa na zníženie trenia v redukčnej jednotke.

Pri mazaní mechanizmu prenosu perforátora sa odporúča použiť prevodový olej . Vylije sa cez špeciálnu dieru v tele v množstve, ktoré vyžaduje pokyn. Pritom sa vzťahuje na interaktívne časti a naplnenie kľukovej skrine. Olej pre perforátor by mal byť kvapalná konzistencia.

Redukčný olej SX75W90 GL4 1L

Prevodový mechanizmus je tiež mazaný špeciálnymi plastovými zlúčeninami . Musí sa však brať do úvahy, že nie všetky zariadenia sú schopné normálne pracovať pri používaní látok s takouto konzistenciou. Ak sú časti prevodoviek (čiastočne alebo úplne) plastové, potom je možné použiť silikónové mazivo, napríklad silikónové silikónové vlákno 220-R alebo silikón HVS-100 od firmy Huskey.

Silikónové tuky 220-R silikónové DBC

Aby sa znížilo trenie medzi koncovými časťami trysiek a nábojnicami, je potrebné použiť husté kompozitné kompozície, ktoré naznačujú, že sú navrhnuté priamo pre Boers. Ak nie sú žiadne, potom sa môže použiť grafitový analóg. Ale odoberá teplo viac než špeciálna zmes. Husté odrody silikónových tukov sa používajú aj pre kazety.

Odporúčané výrobcovia mazív

Mazivo sa môže používať ako značka (od výrobcov perforátorov, napríklad Hitachi, Metabo, AEG, Bosch, Bosch, Interskol, Zubr) a od spoločností vyrábajúcich mazivá (Xado, Ravenol, Shell a iné). Najpopulárnejšie spoločnosti s požadovaným sortimentom produktov sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.

Výrobca VýrobcaVhodný rozsahÚčel mazadla
Bosch3605430008, 1615430012perforujúce oleje
1615430005prevodový olej
1615430010, 1615430009pre špičky stopky
1615437512, 1615430014, 1615437511, 1615430015, 1615437509, 1615430019, 1615430016perforovacie tuky v rôznych baleniach
Makita181573-3pre Boers
042024-0Areduktory prevodovky SDS +
183477-5, 042005-4ASDS +
P-08361Nástroje na redukciu SDS MAX
LubconThermoplex ALN 250 EPprevodové mazivo
Thermoplex ALN 1002pre perforátory
Turmogrease NM 4602/0univerzálne zloženie
nanotechMetalPlack Electramanipulácia s koncovkami
metabo631800000mazanie vrtákov
zuborBison expert 60 spracovanie nástrojových hrotov
Zubr-Expert 125
Zubr ZSB
Interskolv9000327 a v9001698promazyvanie Boers
PRORAB0125Plastová zmes určená na ošetrenie chvostových častí dýz
Kress98035301promazyvanie Boers
rôznych výrobcovLitol-24, Litol-24 LUXna mazanie prevodoviek a zariadení

Prevodové oleje značky Bosch a Makita sú medzi spotrebiteľmi najobľúbenejšie.

Mazanie Bosch 3605430008

Pri použití nástroja, ktorého kvalita je potvrdená špeciálnym certifikátom, by sa mali používať iba mazacie prípravky špecifikované výrobcom značkového zariadenia. Použitie iných materiálov spôsobí stratu možnosti vykonania záručných opráv a údržby perforátora.

Niektorí sa môžu pýtať: je litol vhodný na mazanie perforátora ? Je spojený so skutočnosťou, že toto mazivo, pokiaľ ide o jeho charakteristiky, je nižšie ako špeciálne vyvinuté kompozície od známych spoločností. Lithol môže byť použitý, len aby sa zmenil bude potrebné častejšie. Najlepšou voľbou lubrikantov je špecifikovaná kompozícia od výrobcu. Keď ho budete používať, nebudú žiadne problémy, vrátane. so záručným servisom.

Ako mazať detaily: algoritmus akcií

Mazanie chvosta a skľučovadla vlastnými rukami je veľmi jednoduché. Stačí vykonať takéto kroky:

  • utrite kazetu s handrou a chvostom vrtáka z nečistôt na ich povrchu (staré mazivo, prach);
  • aplikujte vhodnú formuláciu na stopku dýzy alebo pridajte priamo na pristávacie hniezdo.

Je potrebné neustále monitorovať prítomnosť maziva a v prípade potreby ho zavádzať. Zanedbanie tohto odporúčania povedie k prehriatiu vŕtačky a zvýšenému opotrebeniu náplne. V tomto prípade môže byť stopka sploštená alebo oddelená od pracovnej časti trysky.

Ak je nástroj vybavený otvorenou náplňou, mali by ste po demontáži a čistení mazať olejové tesnenia.

Čo sa týka mazania prevodovky, veci sú o niečo komplikovanejšie. Väčšina moderných modelov je vybavená nádržami. V nich otvorte veko, nalejte do oleja alebo vytvorte inú vhodnú kompozíciu mazív. Umiestnenie požadovaného otvoru je často uvedené v inštrukcii. K dispozícii je aj schéma na odstránenie veka. Celý proces ide takto:

  • odstráňte uzáver;
  • Zvyšky starého mazacieho prostriedku sa odčerpávajú;
  • (napr. pomocou kompresora) alebo vypláchnite kľukovú skriňu benzínom;
  • naliať nový olej v množstve upravenom prevádzkovým pokynom tak, aby jeho úroveň neprekročila existujúcu referenčnú značku;
  • vložte veko na miesto a zatvorte otvor.

Ak je nástroj v záruke, odporúča sa nalejeť len odporúčaný olej. Ak nie je žiadny špeciálny otvor, ktorý by ho mohol nalievať, musíte rozobrať razidlo. V prípade záručného servisu sa odporúča kontaktovať špecialistov servisných stredísk.

Postupnosť mazania prevodovky s demontážou perforátora

Ak uplynula záručná lehota pre punčocha, môžete vykonať všetky mazacie práce na prevodovke sami. Budú potrebné tieto nástroje a materiály:

  • súprava kovových súčiastok (skrutkovače s rôznymi dýzami, šesťhranné kliešte, kliešte atď.);
  • čisté handry;
  • benzín;
  • vhodné pre typ maziva.

Namažte redukčný mechanizmus a vykonajte potrebné kroky podľa nasledujúceho algoritmu:

  • preskúmajte návod na používanie modelu použitého zariadenia;
  • vyčistite telo prachu, ako aj iné dostupné kontaminanty;
  • potom pokračujte v demontáži kazety: pomocou skrutkovača odstráňte gumové a poistné krúžky (ako je znázornené na obrázkoch nižšie);

Gumový krúžok

Blokovací krúžok

    • odstráňte škrupinu kazety;
    • vyberte upínací krúžok;
    • odstráňte pružinu, rovnako ako guľôčky;

  • odstráňte prepínač režimu (pre rôzne modely sa to robí rôznymi spôsobmi);
  • po rozbalení skrutkovača alebo šestigrainnom samozrejme, demontujte zadnú časť skrinky, aby ste oddelili kefy z kolektora;

  • Demontujte prednú časť karosérie: skrutky otočte, pozdĺžne ho potiahnite;

  • odstráňte redukčnú jednotku spolu s hriadeľom motora;

  • vymyte odstránené časti a telo zariadenia z vnútorného priestoru starého mazadla handrou namočenou v benzíne;
  • utrite ich suchou handričkou a nechajte vyschnúť;
  • úplne namažte prevodovku, ako je znázornené na obrázkoch nižšie;

Mazané prevodové prvky

Úplne pokrytá prevodovka

  • zbierať úder.

Predbežná štúdia inštrukcie je nevyhnutná nielen na to, aby ste sa naučili správne používať nástroj, ale tiež sa oboznámili so schémou jeho demontáže a montáže.

Ďalšie odporúčania

Pri vykonávaní samostatného mazania prenosovej jednotky je potrebné zvážiť takéto odporúčania.

  1. Je potrebné pamätať presne umiestnenie odoberaných dielov a spojovacích prvkov, aby bolo možné všetko nainštalovať na svojom mieste pri montáži a nenechávajte zbytočné náhradné diely.
  2. Demontujte nástroj na mazanie prevodovky len po úplnom vychladnutí po práci.
  3. Pre nemazané konštrukčné prvky sa kompozícia nevyžaduje.
  4. Optimálnou možnosťou je použitie vlastných mazív, ktoré sú určené priamo pre značku používaných zariadení.
  5. Demontovateľný redukčný ventil by mal byť prednostne skontrolovaný z hľadiska porúch ozubených kolies (ich opotrebovanie, absencia zubov, prítomnosť trhlín) a ďalších prvkov - pomôže to včas vymeniť diely a vyhnúť sa veľkým problémom v budúcnosti.

Snímanie celého procesu demontáže punčera pomôže správne zostaviť ho.

Moderné perforátory sú celkom ľahko udržiavané. Mazanie ich pracovných uzlov netrvá veľa času. Hlavná vec je v tomto prípade použiť odporúčané pokyny alebo vhodné na jeho účel (alebo univerzálne) zloženie. Počas úplnej demontáže zariadenia je potrebné pracovať čo najšetršie a opatrnejšie, aby ste získali kvalitatívny výsledok. Je tiež potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia mazaním nástroja odpojeného od elektrickej siete.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: