Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Čo môžem urobiť z trimára sám, uľahčiť každodennú prácu alebo zábavu? Takáto otázka vzniká, ak existuje staré zbytočné zariadenie alebo technik musí pracovať, čo pri výrobe stojí oveľa viac ako benzín alebo elektrický opletený výrobok. V praxi ľudia remeselníci realizovali veľa možností. Najdôležitejšie sú motocykel, snehová dráha, ľadová sekera, zariadenia na obrábanie pôdy a kosenie trávnikov, píly, snežné skútre. Ak chcete túto myšlienku premeniť na skutočnosť, v každom prípade musíte použiť určitý súbor nástrojov a dodatočných materiálov.

Montáž kultivátora

Ak existuje dacha alebo len pozemok, kultivátor pomôže uľahčiť kultiváciu pôdy. Tradične sa na tieto účely používa motyka, ale s ňou potrebuje veľa času a úsilia. Použitie kultivátora zníži náklady na pracovnú silu a celý proces bude trvať kratšie. Vybavenie továrenskej výroby je drahé, takže s obmedzenými finančnými prostriedkami vzniká otázka samoobsluhy kultivujúceho. Za týmto účelom sú vhodné ako obloženia benzínu, tak elektrické zámky.

Ak chcete vytvoriť jednoduchý model technológie, mali by ste zásobovať takéto nástroje a materiály:

  • Bulharčina so súpravou diskov (vhodný priemer - 125 mm) pre kov;
  • vŕtačky s vrtákmi rôzneho priemeru;
  • zváracie stroje;
  • elektródy;
  • elektrická píla alebo kovová píla;
  • brúsny stroj s dvoma brúsnymi kotúčmi rôznej zrnitosti;
  • funkčný benzínový trimmer;
  • vidly;
  • rúrka z ocele vhodná pre priemer hriadeľa motora;
  • Ručné náradie: kľúče, kladivá, kliešte, jadro, páska a značkovač;
  • hrúbka plechu 3 až 5 mm a rozmermi najmenej 10 x 10 cm.

Výrobný proces začína pracovnou časťou . Na tento účel budú slúžiť zakrivené tyče záhradných vidlíc. Ich odporúčaná dĺžka je od 10 do 15 cm - to stačí na uvoľnenie pôdy.

Pracovná dýza je vyrobená v nasledujúcom poradí:

  • Zuby vidlíc sú sploštené na šírku 1 cm;
  • na šmýkajte, pomocou kruhu s jemným brúsením, zaostrite frézy;
  • Použitím skladačky sa z kovu vyrezá kruh s priemerom 10 cm;
  • Spracujte ho na stroj na smirk, aby ste dosiahli takmer ideálny tvar.
  • V pravidelných intervaloch sú pripravené frézy zvárané na kovový kruh (odporúčané číslo je 3).

Pri viac ako 3 kusoch, počte rezačov, je zaťaženie zariadenia značne zvýšené.

Odporúčaná kapacita benzínového motora by mala byť 2 koňské sily (asi 1, 5 kW) alebo viac.

Ďalším krokom je pripojenie frézy k trimre. Tento proces je značne zjednodušený za prítomnosti spätného závitu umiestneného na konci hriadeľa motora, na ktorom je jednoducho navinutý vyrobený výrobok. Za týmto účelom sa do frézy predvariuje rúrka s maticou.

Vďaka skúsenosti s kovom a zručnostiach zváračky je pomerne ľahké zmeniť vyžínač na kultivátor. Finančné náklady sú zanedbateľné. Ak práca používa elektrický automobil, budete musieť premýšľať predlžovací kábel tak, aby sa rozšíril po celom ošetrenom priestore.

Kosačka na vlastné ruky

Sekačka na trávu uľahčuje starostlivosť o ornamentálne trávnaté plantáže a zároveň urýchľuje prácu v prítomnosti veľkých plôch, ktoré je potrebné spracovať. Existuje veľa hotových, ľahko použiteľných modelov na trhu s takýmto zariadením, ale sú drahé, takže nie všetci sú k dispozícii. Tiež rýchlo zlyhajú v prítomnosti veľkých burín a kameňov na mieste. Domáce výrobky sú oveľa lacnejšie ako továrenské analógy, okrem toho, že sú praktickejšie v práci.

Komponenty kosačky sú:

  • motor (benzín alebo elektrický), ktorý je základom vytvorenia mechanizmu;
  • rám, určený na upevnenie všetkých detailov zariadenia;
  • kryt na ochranu;
  • nože;
  • kľučky a kolesá;
  • blok riadiaceho systému vytvorenej jednotky.

Odporúčaný výkon motora používaného pri práci je od 0, 5 kW (mierne menej ako 1 koňská sila) a ideálny je 1 kW alebo viac.

Ľudia remeselníci vynašli mnoho rôznych spôsobov, ako premeniť trimmer do kosačky na trávu. Najjednoduchšia verzia je uvedená na videu:

Je veľmi bežné používať drôtovú verziu vlastného zariadenia. Nástroje a materiály na nezávislé vykonávanie projektu budú rovnaké ako v predchádzajúcom prípade. Okrem toho budete potrebovať:

  • listová preglejka (alebo hrúbka kovu 3 - 4 mm);
  • kovový roh 25x25 mm;
  • 2 m potrubia rôznych priemerov.

Výrobný proces je nasledovný:

  • z rohového zvaru obdĺžnikový rám 50x60 cm;
  • na rohoch sú nastavené kolesá správnej veľkosti, ktoré je možné vziať aj zo starých hračiek;
  • na hornej časti rámu fixovať preglejku vyrezávanú na jej veľkosti alebo zváranom kovu;

  • v strede vozíka vytvorte otvor pre orezávaciu tyč a jej upínacie prvky;
  • urobiť nôž alebo zvoliť vhodnú hotovú verziu;
  • ďalej upevniť motokosu na vozíku;
  • nastavte nôž;
  • Sú namontované, aby ich chránili od plášťa od zadnej časti vyrezanej trávy do vozíka;
  • začať otestovať zariadenie.

Dôležité! Priemer kolies je zvolený tak, aby nože nedosiahli pôdny centimeter 5.

Spôsoby výroby nožov sú početné a ich tvar (dizajn) je tiež zásadne odlišný. Zároveň sa používajú rôzne materiály a staré náradie (napríklad stará píla na dreve). Hlavným princípom je, že nože sú dobre ostrihané a vyvážené - to je potrebné na zabránenie vibráciám strojov počas prevádzky.

Často sa zistilo, že nepoužívajú staré motokosu, ale iba motor z trimera a riadiacu jednotku. V takom prípade musíte urobiť kľučky pre vozík a opraviť všetky detaily konštrukcie na ráme.

Pri montáži kosačky na trávu a počas práce s ním je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia, aby ste predišli zraneniam. Ak chcete zozbierať kosenie trávy, môžete do zariadenia pripojiť aj vrecko.

Vyrábame motocykel

Z bežného bicykla sa majitelia domovu podarilo vytvoriť praktickejšie vozidlo - presunuli motor z motorky na to. V tomto prípade sú možnosti prakticky implementované ako s benzínovým motorom, tak s elektromotorom.

Potrebné nástroje, materiály a časti

Elektromotor na bicykli je napájaný batériou, ktorá v závislosti od kapacity jednotky (odobratá 0, 35-1, 2 kW) stačí na dobu 30 minút až 2 hodiny.

Pri konverzii bicyklov sa používajú dvoj- alebo štvortaktné benzínové motory . Druhá možnosť spotrebuje menej paliva a počas prevádzky nie je taká hlučná. Odporúčaný výkon je od 1, 5 k, optimálna varianta je 2 hp. Pri použití motora s menším parametrom motocykel sotva ísť, alebo sa nebude môcť vôbec pohybovať.

Rotačný pohyb z motora bežiaceho na benzín ku kolesu bicykla nastáva pomocou pásu alebo reťazového prevodu . Z tohto dôvodu budete musieť vykonať nasledujúce podrobnosti:

  • kovové zavesenie vo forme rámu s nárazníkmi na upevnenie motora na ráme bicykla;
  • poháňané a hnacie remenice alebo reťazové kolesá na upevnenie k motoru a kolesu.

Použitie reťazového pohonu, pokiaľ ide o praktickosť, je lepšie ako opasok, pretože pás sa rýchlejšie opotrebováva, najmä ak sa pravidelne namočí.

Ak chcete realizovať projekt, musíte vybrať príslušnú prevodovku . Po inštalácii remenice vyberte pás správnej veľkosti.

Rozmery rámu motora závisia od jeho rozmerov. Samotné zavesenie na rám motocykla je pevne stanovené:

  • skrutkové spojenie;
  • pomocou zvárania.

Posledná možnosť sily je najlepšia, ak je zvárač dobrý. Ak to umožňuje konštrukcia rámu bicykla, záves je nahradený svorkou, ktorou sa motor upevní. Táto možnosť je praktickejšia. Spôsob upevnenia motora by mal byť pohodlný, spoľahlivý a v prípade potreby ho rýchlo odstrániť.

Robiť všetku prácu s prítomnosťou starého, fungujúceho trimára, bicykla a malého množstva nástrojov bude vyžadovať čas umelca, ako aj trpezlivosť.

Postupnosť montáže konštrukcie

Ak chcete samostatne zostaviť bicykel s motorom bežiacim na benzín, budete musieť okrem preskúmaných materiálov a podrobností tiež:

  • regulátor;
  • kábel na nastavenie motora;
  • poistka;
  • výfukové potrubie zvárané zváraním;
  • zástrčka;
  • podložky;
  • skrutky;
  • napínač reťaze.

Zostava motocykla sa vykonáva podľa nasledovného algoritmu:

  • umiestnite hviezdičku na zadné koleso bicykla;
  • upínajte motor (s hviezdičkou na hriadeli) na ráme za sedadlom alebo na kufri, ak to umožňujú konštrukčné vlastnosti motocykla, inak bude potrebné na tento účel vybrať iné vhodné miesto;
  • umiestnite reťaz na hviezdičky kolesa a motora;
  • upevnite napínač;
  • regulovať napätie reťazca;
  • upevnite škrtiacu klapku;
  • stretnúť sa z lana k motoru;
  • upevniť palivovú nádrž;
  • namontujte karburátor.

Na účely osobnej bezpečnosti pri prevádzke motocykla sa brzdový systém zmodernizuje, kryty pneumatík sa menia na protišmykové výrobky, kontroluje sa integrita a stabilita pohybu vytvorenej konštrukcie. Po zostavení celej konštrukcie vykonajte jej skúšku, pričom najprv preskúmajte nedostatky.

Uprednostňujú sa kotúčové brzdy.

Domáce snehové pluhy

Existuje mnoho spôsobov, ako vytvoriť techniku odstraňovania snehu založenú na trimeri. Najjednoduchší spôsob modernizácie je nahradiť nôž rotorom. Takýto snowplower funguje ako lopata, ale je jednoducho premiestnený pozdĺž snehu: zariadenie ho zdvíha a prenesie na stranu.

Na realizáciu koncipovanej zmeny budú potrebné takéto materiály a nástroje:

  • škrabka s priamou tyčou, na konci ktorej je nainštalovaný reduktor;
  • kovové sudy, dokonca aj pivo môže byť použité napríklad z nápoja "Baltika";
  • rezač z trimera so súpravou zubov (používa sa na kosenie hrubých trávnych tráv);
  • Vŕtačka s vrtákmi;
  • bulharský a zvárací stroj.

Namiesto suda môžete použiť tenkú vrstvu kovu (plechu) s hrúbkou 1, 5 mm.

Proces montáže snehu je vykonávaný v nasledujúcom poradí:

  • rozrezaný v kruhu, ktorý spadol zo spodnej časti 15 cm hlavne;
  • vytvorte dieru v spodnej časti reduktora motoka a vyvŕtajte ďalšie 3 malé otvory na upevnenie štítu;
  • Na boku vyrežte štvorec o 10 x 10 cm, aby ste snehom prerazili;
  • tretina otvorenej prednej časti suda je pokrytá kovom (cínu), pričom vyhadzovací otvor je umiestnený pozdĺž osi chlopne;
  • vyrába sa rotor;
  • vytvorte deflektor, ktorý nasmeruje vysunutý sneh správnym smerom;
  • pripojte ho k telu v mieste otvoru na vysunutie snehovej hmoty;
  • prilepte lopatu zospodu;
  • nastavte redukčné frézy a upevnite skrutky;
  • postavte rotor ako jednoduchý pracovný nôž.

Deflektor to robí:

  • výrez z kovového pásu, ktorého šírka je 15 cm a dĺžka je 30 cm;
  • mierne ohýbajte obrobok;
  • zvárané zo strán dlhých strán vysokej 10 cm, aby sa sneh nerozptyľoval na výstupe.

Rotor sa vyrába v nasledujúcom poradí:

  • Odrežte obdĺžnikové pásy s rozmermi 25 x 10 cm od plechu;
  • Dosky vystrihnúť a ostrieť v tvare nožov;
  • prilepte ich krížom k disku z hlavy kefy.

Z zvyškov materiálu urobte špachtľu. Ak chcete urobiť, použite kus cínu 30 až 40 cm pozdĺž dlhých strán sú ohnuté okraje, aby sa vytvoril okraj s dvoma centimetrami.

S vlastnými rukami by mal byť mechanizmus na odstraňovanie snehu používaný pri plnom prúde plynu - to predlžuje životnosť zariadenia, pretože častý tlak na plyn vedie k poruche motora . Tenký kov je ťažko zváraný zváraním, pretože sa ľahko spáli cez a cez. Prácu preto musí vykonať skúsený zvárač.

Icebreaker z čerpacej stanice

Benzín sa môže premeniť na ľadoborec. Analógové továrne sú pomerne zložité a výkonné zariadenia. Z technického hľadiska ide o skrutku pripojenú k motoru (vo väčšine prípadov sú inštalované dvojtaktné jednotky). Priemyselné zariadenia sú vybavené automatickými bezpečnostnými systémami, ktoré pri nefunkčnosti vypínajú ľadoborce a vylučujú možnosť náhodného spustenia. Modely sa líšia aj počtom rýchlostí: jedno- alebo dvojrýchlostné.

Pre fanúšikov zimného rybolovu je drahé kúpiť továrenskú jednotku a je ťažké pracovať s ručným zariadením s veľkou hrúbkou ľadu. Pomôže ušetriť sily a prostriedky na prepracovanie starého trimera v ľadobore.

Okrem benzínových čerpadiel bude práca potrebovať vŕtačku (továrenskú alebo domácu) a nástroje na zostavenie finálnej konštrukcie. Obtiažnosť spočíva v pripevnení pracovnej časti k trimru. Tu veľa závisí od existujúceho modelu motocykla.

Nasledujúce valčeky ukazujú, ako funguje ľadoborec z trimára:

Posledné video obsahuje možnú verziu upevnenia vŕtačky na benzínové čerpadlo.

V porovnaní s priemyselnými náprotivkami je samoobslužný ľadoborec prístrojom s nízkym výkonom, ale stačí vyvŕtať otvory. Zariadenie tiež má malú váhu, čo zjednodušuje jeho transport.

Ďalšie varianty domácich výrobkov

Vďaka hospodárnemu a spoľahlivému motoru je trimmer základom mnohých iných domácich výrobkov. Nižšie stručne popíšeme možné možnosti a poskytneme video pokyny na ich implementáciu.

Trimovanie trimára do reťazovej píly

Z benzínového motocykla môže byť aj reťazová píla. Na implementáciu myšlienky racionalizácie v živote budú potrebné staré modely zariadení. Všetky detaily budú od nich odobraté. V nižšie uvedenom videu sa zobrazuje výsledok.

Premenou trimára na benzínovú pílu je inštalácia tejto časti z hlavy kefy namiesto vlastného motora.

Výroba detských snežných skútrov

Trimmer možno tiež previesť na snežný skúter. Proces spočíva v inštalácii motora na konštrukciu vybavenej lyžami. Vzhľadom na nedostatočný výkon motorov dostupných na skútroch motora je vytvorené nezávislé zariadenie schopné prepravovať len relatívne malú váhu . Taktiež sa pohybuje v relatívne plochom teréne. Táto domáca práca bude pre deti zaujímavou a užitočnou hračkou.

Snežný skúter je poháňaný skrutkou alebo reťazovým pohonom.

Vo valcoch uvedených nižšie sú niektoré možnosti domácich zariadení:

Domáci remeselníci prišli s mnohými rôznymi spôsobmi, ako prispôsobiť motor z trimera na snežný skúter. Tu obmedzenia súvisia s osobnou fantáziou a existujúcim zoznamom nepotrebných zariadení a techník, ktoré možno použiť na vytvorenie domácich snowmobile.

slimáky

Motorové kosy môžu byť premenené na motobur, ktorý bude v prípade potreby tiež použitý ako ľadoborec. V dôsledku toho sa stavebné práce urýchlia a budú vyžadovať menej práce. Motobur robia výkopy pod piliermi plôch, základov hromád a na stavbu ďalších konštrukcií.

Opätovne zopakujte, elektrické a benzínové ozdobné lišty.

Motosamokat

Okrem bicykla je na skútri tiež inštalovaný motor motocykla. Zásada montáže je podobná vytvoreniu motocykla, iba vzhľadom na konštrukčné vlastnosti skútrov.

Na nižšie uvedenom videu je zobrazená rovina, ktorej motor je odoberaný z benzínu.

So starým pracovným a zbytočným zastrihávačom si môžete vytvoriť vlastné ruky rôznymi technickými zariadeniami, nielen tými, ktoré sú uvedené vyššie. Vlastná fantázia vám povie rôzne možnosti. Pri vytváraní ľubovoľného zariadenia by ste však mali pamätať, že by to bolo bezpečné pre ostatných a pre tých, ktorí ich používajú.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: