- Príprava nástroja na prácu
- Spustenie rezačky benzínu a odstránenie možných problémov
- Pravidlá pre rezanie materiálov
- Bezpečnosť pri práci s rezačkou benzínu
Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Sekačka je autonómne multifunkčné zariadenie používané pri opravách a stavebných prácach, reštaurovaní alebo čiastočnej výmene asfaltovej dlažby alebo železničnej trate. Pomocou výroby betónu, kovu, rôznych typov prírodného kameňa, tehál, železobetónových konštrukcií. Princíp nástroja je založený na skutočnosti, že dvojtaktný karburátor s vnútorným spaľovacím motorom otáča rezný kotúč. Keď sa rezacia hlava dotýka povrchu materiálu, je pílená.
Príprava nástroja na prácu
Zariadenie bežného rezača benzínu s kotúčom ako rezacím prvkom je znázornené na nasledujúcej fotografii.
Okrem kotúčových horákov bežiacich s benzínom existujú reťazové modely, ktorých zariadenie je takmer identické s reťazovou pílou. K dispozícii sú aj špecializované úpravy, ako sú shtoborezy, frézy.
Prednastavenie benzínového náradia sa vykonáva u výrobcu . Vo väčšine prípadov nie je potrebné nič regulovať. Príprava všetkých typov jednotiek na prevádzku sa vykonáva rovnakým spôsobom. Akcie sa vykonávajú v nasledujúcom poradí:
- Vizuálne skontrolujte technické prostriedky a rezné zariadenie pre vonkajšie poškodenie.
- Nainštalujte ochranný kryt v požadovanej polohe a bezpečne ho upevnite;
- skontrolujte dostupné spínače a tlačidlá pre voľnú jazdu a páčku škrtiacej klapky (pri stlačení odblokovania) - pre ľahké otáčanie a návrat do pôvodnej polohy;
- nastavte vhodný disk pre prácu;
- skontrolujte inštaláciu sviečky - musí byť naskrutkovaná na doraz;
- Cudzie predmety a odpadky sú z pracoviska odstránené;
- pripraviť palivovú zmes pozostávajúcu z benzínu a oleja, zmiešaných v určitom proporcionálnom pomere;
- skontrolujte prítomnosť paliva v nádrži náradia poháňaného benzínom, v prípade potreby ho doplňte.
Vzťah medzi benzínom a olejom v zložení palivovej zmesi, ako aj podrobný opis procesu bezpečného doplnenia paliva je uvedený v užívateľskej príručke pre model použitého výrobku.
Ak sa plánuje, že nástroj pracuje mokrým rezaním, potom vykonajte tieto činnosti:
- pripojte potrubie ku spojovacej jednotke zariadenia, cez ktorú preteká voda z vodovodného potrubia alebo z nádrže;
- Špeciálna páka obsahuje prívod vody (po dokončení práce, zastavenie dodávky).
Prídavná jednotka nesmie byť mechanicky poškodená. Ak sa nájdu, musíte najprv opraviť zariadenie. Použité disky by nemali byť štiepané reznou hranou, prasklinami alebo inými poruchami. Nepoužívajte mokré brúsne kotúče, ani nepadajte z výšky.
Zmeňte disk nasledovne:
- pevný pevný hnací hriadeľ;
- pomocou kľúča s požadovanou veľkosťou uvoľnite upevňovaciu skrutku;
- odstráňte skrutku, podložku a vonkajšiu prírubu a nechajte iba vnútornú;
- vložte disk;
- vložte všetky prvky na miesto v opačnom poradí, tesne (ale nie nadmerne, bez väčšej námahy) utiahnutím skrutky.
Pri inštalácii nového disku sa musíte uistiť, že rýchlosť, s ktorou bola vypočítaná, bola väčšia ako rýchlosť, ktorú použil nástroj . Nepoužívajte vybavenie, ktoré sa používa s pracovnými prílohami, ak sú určené na použitie pri nižších rýchlostiach.
Spustenie rezačky benzínu a odstránenie možných problémov
Ak chcete spustiť rezač benzínu, postupujte takto:
- položte prístroj na rovný povrch, napríklad na podlahu;
- s ľavou rukou vziať prednú rukoväť a so svojou pravou nohou vystúpia na zadnú stranu a tlačia na opornú plochu;
- pravou rukou potiahnite štartér pomaly po prvýkrát do polohy hmatateľného odporu, aby sa kábel vytiahol o 1/2, maximálne o 2/3 jeho dĺžky;
- potom niekoľkokrát zatiahnite rukoväť štartéra v priamke do krátkych, rýchlych trhnutí, kým sa motor nezapne.
Počas štartovania musí byť disk alebo retiazka dôkladne monitorovaná tak, aby sa nedostali do kontaktu s povrchom, na ktorom leží benzínový nástroj.
Treba mať na pamäti, že štartovacia rukoväť by sa nemala rýchlo odraziť späť na telo jednotky, ale kábel - ísť na úplnú zastávku (aby nedošlo k roztrhnutiu).
Ak nie je použitý model vybavený elektronickým systémom, ktorý reguluje jeho teplý a studený štart v automatickom režime, všetky operácie musia byť vykonané manuálne.
Spustite studený motor nasledujúcim spôsobom:
- vzduchová klapka je vytiahnutá na doraz;
- zapaľovanie je nastavené na pracovnú polohu;
- uzamknutie, držanie tlačidla zastavenia, škrtiacej klapky;
- Stlačením spúšte tejto klapky ju podržte;
- štartovací motor sa spustí;
- Pomocou spúšte škrtiacej klapky (predtým odblokovanie) nastavte otáčky motora počas prevádzky.
Pri plne otvorenej klapke sa neodporúčajú rezné materiály. Malo by byť čiastočne pokryté. Pri práci s teplým motorom (ešte nebol ochladený po práci) sa odporúča začať bez použitia vzduchovej klapky. Ak to nefunguje, potom bude potrebné ho použiť, ako pri studenom štarte.
Stáva sa, že motor sa vôbec nezačne alebo začína so značnými ťažkosťami. Možné príčiny problémov a spôsoby ich riešenia sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.
| Príčiny problému | spôsob eliminácie |
| spínač zapaľovania nie je zapnutý | je potrebné prepnúť do pracovnej polohy |
| palivová zmes sa skončila alebo je málo kvalitná alebo má voda | je potrebné nalievať nové palivo, vylievať staré (ak to bolo) |
| zanesený palivový filter | vymeňte ju a vyčistite prívodné potrubia paliva a nádrž |
| Zapaľovacia sviečka je mimo prevádzky alebo je znečistená | musíte nastaviť novú alebo vyčistiť starú úpravu vzdialenosti medzi elektródami |
| nesprávne fungovanie magneto alebo elektroinštalácie | odporúča sa kontaktovať servisné stredisko |
| motor je plný paliva | Je potrebné manuálne posúvať motor so súčasne skrútenou sviečkou, ktorá sa musí sušiť |
| vzduchový filter je upchatý | môžete sa ho pokúsiť vyčistiť alebo dať nový |
| nastavenie karburátora | musíte ho znova nakonfigurovať |
| vzduch v motore sa dodáva v nedostatočnom objeme | musíte nastaviť klapku |
Po štarte motora je potrebné dať určitý čas na prácu, aby sa dosiahla jeho pracovná teplota.
Pravidlá pre rezanie materiálov
Betón a kov, ako aj ich spojenie (železobetónové konštrukcie) sú hlavné materiály, ktoré sú najčastejšie rezané benzínovým rezačom. Práca s rezaním benzínu si vyžaduje nasledujúce všeobecné pravidlá.
- Predbežne je potrebné umiestniť na pracovnú plochu značky.
- Pri maximálnych otáčkach motora, ktoré sa majú dosiahnuť skôr, ako sa disk dostane do kontaktu s materiálom, sa vyžaduje rezanie.
- Rez musí byť vykonávaný len na priamke.
- Držte nástroj pevne, oboma rukami, pričom nedovoľte pružné pohyby a výkyvy. Je nevyhnutné, aby rezná hrana dýzy bola hladko v kontakte s povrchom materiálu.
- Počas dlhej pracovnej doby je potrebné pravidelne prestrihovať na odpočinok, počas ktorého sa zariadenie ochladí.
- Nemôžete vyvinúť nadmerné sily na nástroj poháňaný benzínom, aby sa jeho disk nezasiahol, nie je žiadne preťaženie.
- Počas prevádzky je potrebné, aby bolo telo v stabilnej polohe.
- Hĺbka rezu by nemala byť okamžitá maximálna pri rezaní masívnych častí: pre niekoľko prístupov musíte rezať drážku.
- Pri rezaní veľkých potrubí nemožno naraz urobiť ani kruhový rez, aby disk nezašiel a nehodil benzínovú rezačku.
- Nad hlavou pracovnej jednotky sa nedá zachovať.
- Ak je to možné, materiály by mali byť rezané ich bezpečným upevnením alebo majú veľké obrobky, aby nedošlo k zachyteniu reznej hubice.
- Nemôžete použiť brúsne kotúče.
Práca s kovom a betónom má svoje vlastné charakteristiky. Najprv sa počas rezania používajú rôzne rezné príchytky:
- Betón je rezaný oceľovými kotúčmi, v ktorých je rezná hrana potiahnutá diamantovým postrekom;
- Na rezanie kovových brúsnych kotúčov.
Treba tiež vziať do úvahy, že pracovné dýzy môžu byť navrhnuté iba pre rezné materiály mokrým alebo suchým spôsobom alebo obidvoma naraz. Účel rezných kotúčov je vyznačený na štítkoch pripevnených na ich prednej strane. Výrobcovia poukazujú na to, že pre diamantové kotúče je dôležitým bodom smer otáčania: ak sa nezhoduje s označením, diamantový prach sa opotrebováva oveľa rýchlejšie. Zvyšné odtiene rezania betónu a kovu by sa mali posudzovať samostatne.
Práca s kovom
Rezanie kovov nevyžaduje použitie takých výkonných rezačov benzínu ako pri rezaní betónu. Zvyčajne sa používa benzínový nástroj až do 4200 wattov.
Pri práci s kovom by ste mali dodržiavať takéto odporúčania.
- Držte nástroj pod uhlom 90 stupňov k povrchu materiálu píly a vykonávajte vertikálne rezanie.
- Ochranný kryt musí byť naklonený tak, aby iskry ležali dopredu (mimo pracovníka).
- Kov musí byť najskôr dotknutý kotúčom, ktorý sa otáča strednou rýchlosťou, ale len po vytvorení maximálnej havárie.
- Aby sa dosiahol hladký a rovný rez, musí byť nástroj pomaly posúvaný dopredu bez nadmerného tlaku.
- Tenké kovové rúry, plechy a tyče môžu ihneď vidieť vertikálny rez.
- Železné rohy alebo I-trámy je potrebné rozrezať v častiach, obzvlášť starostlivo pracujúcich v bodoch dotyku konštrukčných prvkov v rohoch, pretože čo najmenšie posunutie spôsobí uviaznutie disku a potom vytiahne benzorez z rúk.
- Ak je materiál pod napätím, najskôr sa z pracovnej strany prereže propyl, a potom - z opačnej strany, aby sa zabránilo štipaniu.
V oblasti rezania je kov veľmi horúci (a niekedy sa topí), takže sa nemôžete dotknúť miesta rezania, kým sa neochladí, inak môže dôjsť k ťažkému popáleniniu.
Rezanie betónu
Pre pílenie betónu sú navrhnuté benzorezovové sily od výkonu 4200 W as rýchlosťou otáčania disku okolo 4700 ot./min. Takéto vlastnosti sú potrebné na zabezpečenie vysokého výkonu.
Betónové rezanie sa vykonáva dvomi spôsobmi:
- suché;
- mokrý.
Pri pílení betónu v súvislosti s nerastnými materiálmi je veľa prachu. Suchá metóda nezahŕňa dodávku vody do miesta rezania. Z tohto dôvodu je pri používaní tejto metódy povinné použiť ochranné okuliare s respirátorom. Približne každých 30 sekúnd je potrebné vykonať prestávky na prácu, aby bol disk ochladený.
Benzínový nástroj, určený len na suchú prácu, stojí menej ako analógové s možnosťou rezania za mokra, ale proces pílenia betónu s ním trvá oveľa dlhšie, sprevádzaný značnou prašnosťou. Čiastočné zníženie množstva prachu pomáha pravidelnému zavlažovaniu miesta na rezanie vodou. Suchá metóda pílenia je vhodná len pre malé množstvo práce.
Mokrý spôsob rezania sa líši v tom, že voda vstupuje do reznej zóny pozdĺž rúrok pripojených k ochrannému puzdru. Vychladzuje disk a potláča prach. Dĺžka pracovného procesu je výrazne znížená v dôsledku toho, že nie je potrebné vykonávať časté prestávky. Aj prítomnosť vodného chladiaceho systému vám umožňuje predĺžiť životnosť nielen rezacej dýzy, ale aj samotného rezača benzínu. Wet metóda sa používa pre značné množstvo práce.
Pri spúšťaní betónu treba brať do úvahy nasledovné.
- Ak betónová konštrukcia hrúbky presahuje 100 mm, potom je veľmi pravdepodobné, že bude vystužená, a to by sa malo vziať do úvahy pri výbere správneho disku.
- Ak chcete zistiť výkonnosť rezača benzínu, odporúča sa predbežne rezať hĺbku 1 cm, čo vám umožní určiť približnú dobu potrebnú na prácu.
- Zjednodušenie bočného panela umožní upevnenie pozdĺž pílových línií dreveného bloku (najmä so značnou pevnosťou monolitu), ktoré po vytvorení drážky požadovanej hĺbky bude potrebné odstrániť.
Bez ohľadu na zvolenú metódu rezania musíte dodržiavať všeobecné pravidlá uvedené vyššie. Taktiež sa betón často píluje pomocou benzórov na ručné reťaze . Pracujú ako reťazové píly.
Bezpečnosť pri práci s rezačkou benzínu
Pri práci s rezačmi benzínu je hlavným traumatickým faktorom rýchlo sa otáčajúci disk. Ak ste rezali akýkoľvek materiál s rezačkou benzínu, potom jeho malé častice sa dostanú do vzduchu, tvoriace prach . Obzvlášť veľa z toho dochádza pri pílení betónu. V priebehu času, ak neprijmete vhodné opatrenia, ovplyvňuje zdravie, spôsobuje rôzne ochorenia očí, kože, dýchacích ciest a pľúc.
Nadmerné hladiny hluku majú negatívny vplyv nielen na sluch, ale môžu spôsobiť bolesti hlavy a iné, nebezpečnejšie dôsledky. Vibrácie nástroja poháňaného benzínom počas jeho činnosti majú negatívny vplyv na pohybový aparát (najmä ruky).
Benzín je horľavá látka. Pri neopatrnej manipulácii sa palivo môže stať zdrojom požiaru.
Aby sa predišlo alebo minimalizoval vplyv faktorov ohrozujúcich zdravie, je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá pre prácu s rezačkou benzínu.
- Pri prevádzke benzínového horáka by sa mali používať osobné ochranné pomôcky: prilba, špeciálne oblečenie a obuv, rukavice, slúchadlá, respirátor s okuliarmi alebo maskou.
- Prácu s benzínovým pohonom je povolené len dospelým, ktorí absolvovali prípravné školenie, bezpečnostné pokyny a lekárske vyšetrenie, ktoré môžu používať rôzne hasiace prostriedky.
- Používanie zariadení je zakázané pre ľudí so zdravotnými problémami alebo pod vplyvom alkoholu, omamných a psychotropných látok, ako aj v neprimeranom duševnom stave.
- Používa sa iba servisný nástroj s neporušenými diskami zodpovedajúcimi veľkosti a typu spracovávaného materiálu.
- Používané palivo musí zodpovedať značke uvedenej v návode na použitie modelu.
- Čerpacie zariadenie by malo byť vzdialené od možných zdrojov požiaru: na miestach, ktoré sú bezpečné z hľadiska výskytu požiaru.
- Je povolené udržiavať iba zariadenia, ktoré nie sú súčasťou dodávky.
- Obrobok sa môže zmeniť len vtedy, keď je zariadenie vypnuté.
- Pri rezaní materiálov by mal byť užívateľ čo najostrejší a najostrejší.
- Použite benzínovú pílu iba na určený účel, ktorý je uvedený v návode na obsluhu.
- Jednotka musí byť prenášaná s nerotujúci disk.
- Na pracovisku je potrebná stála dostupnosť súpravy prvej pomoci so zariadeniami prvej pomoci.
Aby ste sa vyhli popáleniu, po použití ho nedajú dotknúť horúce časti benzínového náradia: reznú dýzu a tlmič výfuku.
Nezávislosť od zdroja energie, mobility a vysokého výkonu, ktorá poskytuje vysoký výkon, robila rezačky benzínu vybavené disky, ktoré sú požadované medzi zástupcami rôznych profesií (hasičov, záchranárov, staviteľov) a domácich remeselníkov. Pri začatí práce je najprv nutné oboznámiť sa s návodom na obsluhu dodaným s použitým modelom náradia. Pri rezaní materiálov je potrebné brať do úvahy ich vlastnosti a používať vhodné prídavné zariadenia. Bezpečnosť práce s rezačkou benzínu by mala byť vždy na prvom mieste.