Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Správna prevádzka a údržba snehového dúchadla je predpokladom pre jeho efektívnu prevádzku a dlhú životnosť. Pri nákupe nového vybavenia by ste sa mali najprv oboznámiť s návodom na obsluhu a pripraviť sa na prvé použitie, až potom môžete začať pracovať.

Ako funguje a funguje sneh

Pre správnu prevádzku a pochopenie toho, ako je údržba potrebná, je potrebné, aspoň vo všeobecnosti, pochopiť, z čoho je zberač snehu. Hlavnou a najdrahšou časťou je motor . Môže to byť elektrický alebo benzín. Prvá možnosť si nevyžaduje zvláštnu pozornosť, preto sa tento článok zameria na možnosti kvapalných palív.

Všetky snehové pluhy sú rozdelené do dvoch typov - s vlastným pohonom a bez vlastného pohonu. Prvá možnosť, ako naznačuje názov, má systém, ktorý zabezpečuje jeho pohyb. Druhý variant je presunutý priamo stlačením obsluhy.

Druhým dôležitým prvkom je šnek . Je to ten, ktorý zhromažďuje sneh a odhodí ho pomocou špeciálneho odbočného potrubia. Šnek môže byť kovový so šmykovými skrutkami alebo plastom. Výhodou kovového šneku je to, že v prípade poruchy sa skrutky jednoducho zmenia na nové. Obvykle nie sú drahé. Druhá možnosť je sama osebe lacnejšia, ale v prípade poruchy sa celý šnek zmení.

Princíp snehu je veľmi jednoduchý: motor poháňa skrutku, ktorá zasahuje sneh a odhodí ju. V skutočnosti je úlohou snehového zberača zdvihnúť sneh z povrchu, ktorý sa má čistiť, a hodiť ho späť silným prúdom na stranu, kde to nebude zasahovať.

Tip! Pri prvom uvedení do prevádzky sa vždy servírujú snehové pluhy, ako aj pri príprave na zachovanie počas leta a pred začiatkom novej sezóny.

Príprava vybavenia pre prácu

Bezprostredne po zakúpení musí byť zariadenie pripravené na prevádzku. To sa deje v niekoľkých fázach:

  • sa študovala inštrukcia;
  • vonkajšia kontrola výrobku;
  • kontroluje sa olej a naleje sa benzín;
  • priamy začiatok.

Nie je potrebné hovoriť o potrebe a dôležitosti štúdia pokynov osobitného významu. Je to zjavné opatrenie, ktoré mnohí ľudia radi zanedbávajú. Aby zariadenie dlhšie slúžilo, odporúča sa, aby výrobca študoval príručku. Okrem iného budú poskytnuté informácie o vhodnom oleji a benzíne, ako aj bezpečnostné opatrenia pri práci.

Externá kontrola výrobku vám umožňuje posúdiť stav zariadenia a zistiť zjavné poškodenie. Predovšetkým to platí pre drôty a káble: všetky musia byť neprerušované a nerozbitné. Navyše nebude zbytočné kontrolovať pevnosť všetkých skrutiek a matiek. Ak niekde niečo nie je dostatočne utiahnuté, malo by to byť opravené.

Ďalšou etapou je montáž zariadení . V niektorých prípadoch je možné odstrániť jednotlivé uzly a počas montáže je dôležité postupovať podľa pokynov, pretože pri prvom spustení je možné vážne poškodenie.

Potom musíte prevodovku naplniť olejom . V niektorých prípadoch sa to deje v továrni. Ak chcete skontrolovať, musíte otvoriť vypúšťací otvor. Ak nič nehrozí, musíte sa uistiť, že nie je upchatý a po naliatí čerstvého oleja. Musí mať určité vlastnosti a byť vhodné pre tento typ techniky. Je veľmi dôležité, aby bol olej vhodný na prevádzku v podmienkach nízkej teploty.

Tip! Ak je v prevodovke olej z továrne, musí sa vypustiť a potom sa naplniť novým. Neodporúča sa používať existujúci olej.

Po skontrolovaní prevodovky môžete prejsť na šnek. Tu skontrolujte všetky skrutky na bočných ložiskách, ako aj skrutky, ktoré zaisťujú hriadeľ skrutiek. Ak v nich nie sú žiadne štrbiny, potom nie sú šmykové. V takomto prípade je potrebné skrutky vymeniť, inak sa celá skrutka rozpadne, ak padnú tuhé predmety. Samotný vrták treba odstrániť - je potrebné mazať hriadeľ a ložiská olejom. To nielenže znižuje trenie a predlžuje životnosť týchto prvkov, ale tiež zvyšuje rozsah vysunutia snehu v dôsledku hladšieho otáčania skrutky.

Údržba motora a prvé uvedenie do prevádzky

Pri prvom uvedení do prevádzky je potrebné doplniť benzín a olej . Ak je olej z továrne, nie je nutné vypúšťať, ale po piatich hodinách práce je potrebné vyplniť nový. Potom skontrolujte kábel ručného štartéra: mal by sa ľahko otáčať a nezachytiť.

Na kontrolu výkonu motora je potrebné merať kompresiu: jeho normálna hodnota je od 9 do 12 atmosfér. Pri prvom uvedení do prevádzky je možná menšia hodnota, čo nie je dôsledkom toho, že sú kruhové piestové krúžky. Problém by mal odísť sám po piatich hodinách prevádzky, ak sa tak nestane, potom je v motore chyba a je najlepšie vrátiť zariadenie okamžite v záruke. Nízka kompresia znamená, že motor nie je schopný dodávať plný výkon.

Ak chcete prvýkrát spustiť zariadenie na odstraňovanie snehu, je potrebné vykonať sériu postupných krokov.

  1. Palivo sa čerpá špeciálnym tlačidlom.
  2. Prepínač režimov musí byť zapnutý.
  3. Páčku napájania paliva karburátora musí byť presunutá do polohy - otvorená (doprava, až kým sa nezastaví, spodná páka).
  4. Horná časť zablokuje prúdenie vzduchu, musí sa tiež otočiť na doraz, zatiaľ čo prívod vzduchu sa zastaví.
  5. Škrtiaca klapka je nastavená na maximálnu polohu.
  6. Ak je štartér ručne, je potrebné vytiahnuť štartovací kábel hladko a silno. Ak je elektrický, stačí stlačiť požadované tlačidlo. Ak sa motor nespustí, postup sa musí zopakovať.
  7. Po navíjaní motora musí byť prívod vzduchu otvorený. Za týmto účelom sa horná páka vráti do svojej pôvodnej polohy.

Keď je motor spustený, nemusíte ihneď vyčistiť sneh, je dôležité skontrolovať jeho prevádzku. Z tohto dôvodu je zariadenie ponechané v obrátenom stave po dobu 5 hodín. Pravidelne musíte počúvať, ako to funguje: zákruty by mali byť rovnaké.

Tip! Na kontrolu motora je možné na šum: ak je monotónny všetko funguje správne. Ak dôjde k prerušeniu alebo kovovému klepaniu, dôjde k poruche a motor by mal byť okamžite tlmený.

Ak všetko funguje správne, motor musí byť tlmený a keď sa ochladí (po 2 hodinách), môžete kompresiu merať. Pri normálnej rýchlosti musí byť motor zahriaty a olej v motore vymenený.

Bežiaci šnek

Prvý štart šneku sa môže vykonať súčasne s kontrolou motora alebo po ňom . Pre tento účel sa spínač ovládania skrutky prepne do prevádzkového režimu. V tomto stave je potrebné ho držať po dobu 5-10 sekúnd, pre ktorú je potrebné sa uistiť, že rotácia sa vykonáva bez trhania a všeobecne sa pohybuje šnekom. Ak tomu tak nie je, potom je potrebné regulovať dĺžku kábla.

Rovnaký postup je potrebný aj vtedy, keď po zastavení sa vrták úplne nezastaví, ale trochu neotrasiteľný. Celý proces nastavovania kábla je podrobne popísaný v návode na obsluhu a rôzni výrobcovia môžu byť implementovaní inak.

Ďalším dôležitým krokom v práci šneku je kontrola reduktora . Aby ste to dosiahli, je potrebné zaistiť skrutku a nechať stroj voľnobeh asi 2 hodiny. Po zastavení by ste mali vyskúšať redukciu. Malo by byť len ťažko teplo alebo studené, ale ak sa ohrieva, je v ňom chyba a pravdepodobnosť skorého rozpadu je veľmi vysoká.

Prvé použitie na snehu

Prvé čistenie snehu odberačom snehu by sa malo vykonať na suchom podlahu s hrúbkou nepresahujúcou priemer skrutky. Pred čistením počkajte 2-3 minúty, kým sa prístroj nezohrieva. Ďalším momentom je smer koryta v správnom smere . Je tu zaujímavá nuansa: dopredný sneh sa hodí dvakrát tak ďaleko, ako je na stranách. Potom môžete spustiť šnek a začať pracovať. Prvýkrát je najlepšie zastaviť po 20 minútach skontrolovať prevodovku ešte raz. Malo by byť takmer teplé alebo studené. Vysoká teplota je známkou chyby. V tomto prípade musí byť práca zastavená a zariadenie sa vráti predajcovi.

Ak pracuje snehový stroj správne, môžete oblasť úplne vyčistiť. Po skončení udalosti čistenia nevypnite motor okamžite a zastavte vrták. Odporúča sa počkať 3-5 minút, aby sa vyschla. Potom môžete prístroj vypnúť.

Tip! Pred odchodom musíte odstrániť celý sneh, ktorý sa nahromadil, inak môže zmraziť a spôsobiť problémy pri najbližšom spustení.

Pravidelná údržba snehu

Benzínové snežné pluhy sú pomerne spoľahlivé a nenáročné zariadenia. Aby sa predĺžila životnosť, odporúča sa raz za týždeň skontrolovať stav všetkých skrutiek a spojovacích materiálov, na meranie hladiny oleja a podľa potreby pridať a skontrolovať stav všetkých káblov a mazať ich pomocou mrazuvzdorných olejov.

Raz za mesiac, mali by ste vykonať všetky vyššie uvedené postupy, rovnako ako pozrieť sa na stav terminálov elektrickej oxidácie a vyčistiť sviečky . Odrážajú stav motora: ak pracuje, sviečky sú svetlošedé, inak by sa mala vykonať podrobnejšia kontrola karburátora a vzduchového filtra. Tiež raz za mesiac sa odporúča znovu namazať hriadeľ a ložisko skrutky.

Nebude prebytočné kontrolovať vôľu reduktora a zrážanie v šneku. Lyuft viac ako 1 cm naznačuje opotrebovanie prevodovky a zaklepanie na šnek je známkou opotrebovaných ložísk.

Príprava na konzerváciu a po jej ukončení

Príprava snehu na uskladnenie za teplého počasia zahŕňa množstvo procedúr.

  1. Všetky skrutky a matice musia byť ošetrené motorovým olejom. Rúry naplnené kvapalinou WD-40.
  2. Motor musí byť spustený a udržiavaný až do vyčerpania všetkého paliva.
  3. Potom nechajte zariadenie s otvorenou nádržou na benzín na jeden deň. Zároveň pokryte dieru čistou handrou (aby odpadky nevnikli dovnútra). V tomto čase udržujte snehové frézy v dobre vetranom priestore. Celý deň sa všetok benzín vyparí a nemôžete sa báť výbuchu alebo vzplanutia jeho výparov.
  4. Po vyššie uvedených krokoch musíte odstrániť sviečky a nalejte do valca 10 ml oleja, ktorý je vhodný pre tento motor.

Príprava po lete nie je ďaleko od prvého uvedenia do prevádzky. Okrem uvedených krokov sa odporúča zmeniť všetky trecie krúžky a pásy: ako ukazuje prax, ich životnosť nepresiahne rok a pol. Je tiež užitočné vymeniť olej v prevodovke a motore.

Odporúčania na čistenie snehu

Dlhá životnosť a vlastná bezpečnosť počas čistenia si vyžaduje vedomosti o tom, ako používať zariadenie na rôznych povrchoch a ako čistiť sneh v rôznych situáciách.

Čistenie z plochých plôch, napríklad asfaltu, sa vykonáva pri minimálnej výške šneku. Ak je povrch nerovný - nie je kompaktný štrk, mali by ste nastaviť výšku rovnú veľkosti kameňa.

Táto možnosť platí len pre samohybné modely, varianty s ručným pohonom sú priamo regulované obsluhou. Musí zdvihnúť alebo naopak znížiť vrták nad povrch.

Pri práci na svahoch stojí za zmienku, že sklon 5 stupňov vedie k tomu, že zariadenie mierne kĺže nadol a na sklone viac ako 20 stupňov sa môže skákať bokom. Preto sa v prítomnosti svahu vykonáva čistenie na povrchu.

Čerstvá tenká vrstva snehu

Ak hrúbka krytu nepresiahne polovicu šneku a nedávno klesol sneh, čistenie na samohybnom modeli sa môže vykonať s maximálnou rýchlosťou . V prípade pohonu by mal operátor jednoducho vybrať optimálnu rýchlosť jazdy, ale nie viac ako 5 km / h, inak by sa zmenšil rozsah sneženia a môžete skĺznuť na ľad, ak sa skrýva pod snehom.

Tip! Optimálna verzia rotačného kanála je 30-40 stupňov. To vám umožní zvýšiť rozsah sneženia v porovnaní s pravým uhlom rotácie.

Čerstvý sneh

Ak je sneh hlboký, ale aj nedávno klesol, to znamená, že nemal čas na ľad a creep, potom by mala byť rýchlosť vybraná malá. Na samohybnej verzii je najlepšie použiť druhý a prvý prevodový stupeň.

Hlboký sneh sa odstraňuje v dvoch fázach:

  • odstráni hornú vrstvu;
  • zvyšok sa vymaže.

Tu je dôležitý bod: musíte vyčistiť 20 až 30 cm snehu (na dĺžku), aby ste nezastihli ten, ktorý leží pod ním. Zariadenia s vlastným pohonom dokážu zvládnuť sneh, ktorého hrúbka môže dosiahnuť 90 cm, zariadenia s ručným pohonom sú navrhnuté s hrúbkou najviac dvoch priemerov skrutky.

Zmrazený sneh

Čistenie mokrého a ľadového snehu sa veľmi nelíši od zberu hlbokého čerstvého snehu, jediným rozdielom je, že pohyb by mal byť veľmi pomalý a pohyb vpred je menší ako 30 cm. To je potrebné na zníženie zaťaženia prevodovky. Pri prítomnosti krytu ľadu musí byť vozidlo zdvíhané nad jeho povrchom a akoby hádzať zhora, aby rozdrval ľad s hmotnosťou a nakoniec brúsil šnek.

Tip! Pri práci s mokrým snehom musí byť skrutka starostlivo ošetrená kvapalinou WD-40.

Pri čistení v blízkosti domu by ste sa mali vyhýbať miestam, kde sa môžu skrývať kríky, kamene, obrubníky alebo iné nadmorské výšky. Nemôžete viesť koryto k boku domu, pretože niektoré modely vrhajú sneh s takou silou, že môže prelomiť okno.

Bezpečnostné opatrenia

Práca so snehovým dúchadlom môže viesť k vážnym zraneniam v prípade zanedbania bezpečnostných pravidiel. Preto je veľmi dôležité dodržiavať nasledujúce pravidlá.

  1. Práca so zariadením je možná iba s dobrou viditeľnosťou.
  2. V práci je potrebné oblečenie na sezónu a je povinné mať obuv s protišmykovou podrážkou.
  3. Nedoporučuje sa používať šály a voľné oblečenie, ktoré sa môžu dostať do skrutky.
  4. Je potrebné chrániť oči s bočnými krytmi a tiež chrániť uši.
  5. Nemôžete používať snehové frézy po užití drog, alkoholu alebo drog.
  6. Na mieste čistenia by nemali byť žiadni cudzinci ani deti.
  7. Pred začatím práce vyčistite priestor nežiadúcimi predmetmi.
  8. Nemôžete spustiť a zastaviť na svahu.
  9. Nedoporučuje sa pohybovať chrbtom.
  10. Treba zabezpečiť, aby kolesá prístroja mali vždy oporu, inak by mohlo dôjsť k prevráteniu.
  11. Pred štartovaním motora sa musí motor zahriať.
  12. Pri prácach na povrchu s kameňmi sa uistite, že sa šnekový dopravník nedotkne.
  13. Pri práci musíte pozorne sledovať smer pohybu, aby ste zastavili alebo zmenili trajektóriu, keď sa objavia zvieratá alebo okoloidúci.
  14. Snehový pluh nie je možné používať v uhle sklonu viac ako 20 stupňov.
  15. Je zakázané zvyšovať rýchlosť pohybu kvôli rýchlejšiemu čisteniu, čo môže spôsobiť nielen narušenie techniky, ale aj zranenie.

Ako sa transportuje zariadenie

Preprava zberača snehu na nové miesto sa zvyčajne vykonáva v prívese z dôvodu pomerne vážnych rozmerov. Modely bez vlastného pohonu sú úplne možné zdvihnúť a umiestniť do prívesu nezávisle, ale technika s nezávislým pohybovým systémom je ťažké získať aj u dvoch ľudí. V takejto situácii sa odporúča používať výťah a v prípade jeho neprítomnosti rebrík, ktorý položí snehový pluh na príves. Pri preprave je potrebné opatrne upevniť zariadenie, nemôžete ho nosiť, držať za ruky. Na svahoch alebo na otáčku môže zberač snehu ľahko prevrátiť a zovrieť toho, kto ho drží.

Zberače snehu sú technika, ktorá uľahčuje život majiteľom vidieckych domov a majiteľom vlastných pozemkov. Aby sa zabezpečila dlhá životnosť zariadenia, je potrebné dodržiavať pravidlá jeho používania a starať sa o ne počas skladovania a prípravy na prácu. Za takých podmienok bude snehový pluh slúžiť dlhšie ako jeden rok a tiež nevyžaduje výrazné výdavky.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Domáce spotrebiče