- Prečo je potrebné spustiť?
- Spustenie novej reťazovej píly
- Vlastnosti jazdy v motore reťazovej píly a jej prvkov
Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Ručná reťazová píla môže byť vynikajúcim asistentom pri práci s drevom. V tomto prípade mnohí nevedia, že prvé hodiny prevádzky jednotky vyžadujú implementáciu určitých pravidiel zlomu. Prevádzka reťazovej píly je proces, ktorý je potrebný pre nový aj pre nástroj po kompletnej revízii. Začiatočníci, ktorí nikdy nemali skúsenosti s prácou s reťazovou pílou, musia pristupovať so všetkou zodpovednosťou k tomuto procesu. Treba poznamenať, že aj v prípade, že nekompetentný predávajúci uplatňuje voliteľný postup pri spúšťaní píly, odporúčame Vám pred prvým uvedením do prevádzky prečítať pokyny a tento článok pripojený k nemu.
Prečo je potrebné spustiť?
Správne spustenie reťazovej píly je nevyhnutné na zabezpečenie trvanlivosti a bezproblémovej prevádzky jej prvkov. Faktom je, že hlavnou hnacou jednotkou reťazovej píly je dvojtaktný benzínový spaľovací motor. Všetky komponenty a komponenty sú inštalované výrobcom bez toho, aby sa navzájom brúsili. Pretože aj najpresnejšie a najdôležitejšie detaily majú svoju toleranciu na chyby, je to práve prelomenie kvalitného a spoľahlivého výkonu čo najpresnejšieho osadenia všetkých mechanizmov trenie a ich častí.
Oprava kapitálovej opravy je porovnateľná s prvým spustením novej jednotky, takže potom musí reťazová píla tiež podliehať povinnému zábehu.
Jedným z najdôležitejších bodov tohto postupu je výber oleja . Toto mazivo tvorí potrebný film, ktorý je zárukou dlhodobej bezproblémovej prevádzky. Olej sa musí zvoliť v súlade s návodom na obsluhu, v ktorom sa odporúčajú výrobky, ktoré sú najviac odporúčané pre dvojdobé benzínové motory. Niektoré osvedčené oleje pre túto techniku sú:
- NANOPROTEC 2T SUPER;
- LIQUI MOLY;
- MOBIL.
Tieto produkty obsahujú špeciálne vyvinuté prísady v ich arzenáli, vďaka čomu sa ľahšie rozbehne motor na benzínový pohon a lepšie kedykoľvek počas roka. Koniec koncov, je známe, že minerálne mazivá pri negatívnych teplotách majú schopnosť premeniť sa na veľmi hustú konzistenciu podobnú želé. Hlavná vec je, že je to originálny olej, takže každý majiteľ reťazovej píly musí byť opatrný voči falzifikátom. Je lepšie naplniť syntetické alebo v extrémnych prípadoch polosyntetickú olej označenú "2T". Ak v prevádzkovej príručke pre konkrétny vzácny model nájdete odporúčania na použitie špeciálneho oleja, mali by ste ho počúvať.
Spustenie novej reťazovej píly
Prvé spustenie novej alebo opravenej píly by sa malo riešiť s maximálnou zodpovednosťou pri dodržaní presných krokov tejto postupnej inštrukcie. Po prvé, je potrebné pripraviť palivo. Pre reťazové píly, a to pre ich dvojtaktné motory s vnútorným spaľovaním, sa pripravuje špeciálna zmes pozostávajúca z benzínu a oleja . Oktánové číslo paliva by nemalo prekročiť hodnotu 90, vo výnimočných prípadoch môže byť táto hodnota zvýšená - toto odporúčanie je popísané v pokynoch pre určitý model píly. Súčasne je zakázané používať benzín skladovaný dlhšie ako dva mesiace, pokiaľ prirodzené skladovanie môže spôsobiť prírodné príčiny tvorby živice, čo nevyhnutne povedie ku kontaminácii spaľovacej komory v dôsledku prítomnosti uhlíka v tejto oblasti. Podiel je tiež regulovaný výrobcom a je v priemere približne 1:40 alebo 1:50. To znamená, že pri 1 litri benzínu je potrebné pridať asi 0, 20 až 0, 30 gramu oleja. Po pripravení paliva týmto spôsobom vyplníme nádrž.
Ak je motor po opravách, odporúča sa tiež skontrolovať a vyčistiť špeciálne kanály na pracovnej linke benzínového reťazca, ktorý sa má uviesť do chodu, a namazat 'hnacie reťazové koleso.
Spustenie motora sa vykoná nasledovne.
- Namontujte brzdu reťaze do zastavovacieho (nepracovného) stavu. Toto sa vykonáva odstránením brzdovej rukoväte.
- Zatvorte klapku prívodu vzduchu.
- Zapaľovanie zapnuté.
- Ak je reťazová píla vybavená dekompresným ventilom, musí sa stlačiť, aby sa uľahčilo uvedenie do prevádzky.
- Po upevnení píly voľná ruka zaberá rukoväť štartéra a potiahne hore do záberu s mechanizmom bubna a až potom dôjde k ostrému odtrhnutiu štartéra. Postupujte niekoľkokrát, až kým nenastane prvý záblesk v spaľovacej komore a píla na sekundu alebo dve sa spustí a zhasne. Až potom sa klapka umiestni do počiatočnej otvorenej polohy a musí sa vykonať opätovné spustenie, ktoré by malo byť úspešne korunované.
- Keď sa motor rozbehne, stlačte rukoväť alebo tlačidlo na zvýšenie rýchlosti (plyn) na plný plyn a uvoľnite ho na stabilnú prevádzku pri voľnobehu.
Vlastnosti jazdy v motore reťazovej píly a jej prvkov
Spustite reťazovú pílu celkovo nie menej ako tri alebo štyri hodiny - to znamená spustenie a nechajte ju bežať pri voľnobežných otáčkach s prepravou plynu každých tridsať až štyridsať sekúnd. Motory niektorých výrobcov, ako sú Calm, Husqvarna, Partner, majú jednu funkciu: nie sú určené na dlhú dobu v nečinnom režime . Preto po všetkých prípravných prácach, prvej jazde a niekoľkých plynovom výstave je potrebné, aby mohli pracovať v nečinnom režime po dobu 3 až 5 minút. Potom je potrebné začať rezať stromy a vetvy s priemerom nepresahujúcim 10 cm Odporúča sa vykonať tento postup v nasledujúcom intervale: 1-2 sekundy prevádzky len pri strednej rýchlosti a 15-20 sekúnd pri minimálnych otáčkach bez zaťaženia.
Reťazové píly domácej výroby, ako napríklad Uralské, Družba, vyvinuté v sovietskych časoch, aby dosiahli plnú kapacitu a bežali, vyžadovali spotrebu nečinných 3-4 plných nádrží. Iba potom je možné urobiť rez s čiastočným zaťažením približne 5 až 7 plných nádrží. Až po vykonaní takého dôkladného a nákladného postupu je možné dosiahnuť maximálnu kapacitu.
Pri príprave reťaze pre prvé spustenie a bežanie musíte úplne naplniť olej do oleja na niekoľko hodín. Potom nainštalujte jednotku a natiahnite ju tak, aby sa reťaz otáčala rukou, ale neviaže sa. Potom sa vykoná prvý štart a po 3-5 minútach práce sa kontroluje napätie.
Pílová píla pri špeciálnej príprave a nábehu nepotrebuje, stačí správne nainštalovať, utiahnuť a pripraviť reťaz samotnú a samozrejme aj motor.
Ak správne spustite novú reťazovú pílu, bude slúžiť jej majiteľovi dlho bez akýchkoľvek problémov a núdzových prestojov.