Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Ak v zime musíte tancovať pol hodiny vedľa auta a čakať, kým sa interiér trochu zohreje, problém vyrieši kompaktný ohrievač. V našej recenzii nájdete najlepšie modely automatických sušičov vlasov, ako aj seriózne vykurovacie systémy, ktoré dokážu vytvoriť komfortné podmienky aj vo veľmi priestrannom interiéri minivanu, SUV, osobného autobusu alebo obytného auta.
Elektrické modely
DEFA Termini II 1400 - Výkonný AC ventilátorový ohrievač
Ohrievač s výkonom 1,4 kW je napájaný z domácej siete, takže ho možno použiť len vtedy, ak je auto na dvore pod prístreškom alebo v elektrifikovanej garáži.Samotné zariadenie je upevnené pomocou kompletnej konzoly v kabíne a je pripojené k napájaniu pomocou vlastného napájacieho kábla s miniPlug zástrčkou na konci.
Výhody:
- Účinný aj pri silných mrazoch (-20 -25 °С a menej);
- Vyhrievacie teleso Helix je chránené pred prehriatím;
- Ovládanie výkonu s automatickým prepnutím do ekonomického režimu pri dosiahnutí optimálnej teploty;
- Vnútorný pancierový drôt, ktorý možno viesť pod kapotou, plus externý napájací kábel je súčasťou balenia;
- Jednoduchá a rýchla inštalácia.
Nevýhody:
- Stojí viac ako 10 tisíc rubľov;
- Závislosť na sile domácnosti.
SITITEK Termolux 150 - malý a šikovný veterník
Kompaktný 150W keramický ohrievač je jedným z najbezpečnejších zariadení pre automobily.Funguje na rovnakom princípe ako ventilátorové ohrievače pre domácnosť, len je pripojený k 12-voltovej elektrickej sieti vozidla. Jeho výkon samozrejme nestačí na vykúrenie celej kabíny, ale je celkom schopný vyhriať sedadlo vodiča a urýchliť topenie ľadu na oknách.
Výhody:
- Tichý a spoľahlivý bezkomutátorový motor;
- Dlhá 2m šnúra;
- Skladacia rukoväť, ktorá umožňuje použiť ohrievač s ventilátorom ako sušič vlasov na rozmrazovanie ľadovej kôry na skle;
- Dostupnosť LED podsvietenia;
- Pogumovaný kryt odolný voči nárazom;
- Nepretržitá prevádzková doba 15-20 minút stačí na to, aby sa bežné kachle „rozpálili“ a zabrali.
Nevýhody:
- Nízky výkon.
Ohrievače paliva
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus - udrží každého v teple
Univerzálny ohrievač je určený nielen na vykúrenie interiéru auta, ale aj na urýchlenie štartu motora a rýchly výstup kachlí na plný výkon. Je inštalovaný pod kapotou, takže má relatívne malý rozmer 22x9x15 cm.Na prevádzku zariadenie nezávisle čerpá palivo zo systému, spotrebuje asi 630-720 ml / h.
Výhody:
- Súčasné zahrievanie motora a interiéru auta;
- Vysoký výkon 2,6-5,2kW;
- Existujú úpravy pre benzínové a naftové motory do 4000 cm3;
- Začne fúkať už pri teplote +60 °С a po dosiahnutí +80 °С sa automaticky prepne do režimu čiastočného zaťaženia;
- Vhodné pre veľké autá s priestranným interiérom;
- Doba nepretržitej prevádzky až 60 minút;
- Dodávané spolu s časovačom s pohodlným displejom, jednoduchým ovládaním a rusifikovanou ponukou;
- Možnosť predĺženia záručnej doby až na 2 roky.
Nevýhody:
- Drahé - súprava s diaľkovým ovládaním bude stáť 40-42 tisíc rubľov, plus ďalších 10 bude musieť zaplatiť za inštaláciu.
EBERSPACHER Airtronic B4 12V - ekonomický vzduchový systém
Efektívny ohrievač pre veľmi veľké interiéry (autobusy, nákladné autá s lôžkovým lôžkom, prívesy a minivany). Funguje, rovnako ako predchádzajúci model, z bežného palivového systému a dodáva horúci vzduch do auta, pričom obchádza štandardný sporák. Zariadenie je vyrábané len pre benzín a produkuje tepelný výkon ekvivalentný 1,3-4 kW - v závislosti od nastaveného režimu.
Výhody:
- Vysoká účinnosť vďaka zväčšenej ploche výmenníka tepla;
- Tichá prevádzka;
- Plynulé ovládanie ohrevu;
- Nízka spotreba paliva - od 180 ml/h;
- Vhodné na neustále vyhrievanie priestoru pre cestujúcich počas mnohých hodín parkovania;
- Možnosť nasávania vzduchu zvonku alebo priamo zvnútra auta.
Nevýhody:
- Nie najmenšie veľkosti (37x14x15 cm);
- Vysoké náklady - asi 55 tisíc rubľov, ďalších 15-20% z tejto sumy bude potrebné zaplatiť inštalatérom za inštaláciu.
Samostatné zariadenia
SITITEK Termolux-200 USB - model batérie 4 v 1
Malé vnútorné kúrenie napájané batériou je možné na želanie pripojiť k 12 V automobilovej sieti - elektromerací kábel so zástrčkou do zapaľovača je súčasťou balenia. Na puzdre bolo miesto nielen pre deflektorové mriežky, ale aj pre malú LCD obrazovku, ako aj LED indikátory, ktoré indikujú prevádzkový režim zariadenia.Pri zahriatí vyfukuje teplý vzduch s teplotou +37 °С.
Výhody:
- Nespaľuje kyslík v kabíne;
- Je tu časovač a hodiny, ktoré vám umožňujú naprogramovať automatické spustenie ohrievača;
- Prítomnosť 15-ampérovej poistky na napájacom kábli;
- Dá sa použiť v lete ako ventilátor na chladenie vzduchu v kabíne;
- Svoj telefón alebo tablet môžete nabíjať cez 500 mAh USB konektor;
- Vstavané LED svetlo;
- Široká pohodlná rukoväť na prenášanie, ktorá nie je zbytočná pri 3 kg tyči.
Nevýhody:
- Nevhodné na tuhé zimy, keď vonkajšie teploty klesnú na -20 stupňov;
- Dlhé nabíjanie - až 18 hodín z cigaretového zapaľovača a 6-8 hodín z domácej elektrickej zásuvky.
TRUMA Vario Heat Eco - účinný plynový ohrievač
Pomerne seriózne zariadenie určené na vykúrenie priestranných interiérov osobných a nákladných áut, karavanov a obytných áut. Ohrievač pracuje v dvoch tepelných režimoch: 1,3 a 2,8 kW a je „poháňaný“ skvapalneným propán-butánom z tlakových fliaš s tlakom 30 mbar (zvyčajne cez redukčný ventil).
Výhody:
- Relatívne nízka spotreba plynu - v závislosti od zvoleného režimu 100-220g/h;
- Dobrý prietok vzduchu (155 m3/h) je udržiavaný aj v najodľahlejších častiach systému;
- Automatická regulácia výkonu na základe nastavenej teploty;
- Je tu nočný režim, v ktorom je ventilátor takmer nepočuteľný;
- Možnosť pripojenia rozsiahleho systému vzduchového potrubia pre rovnomerné vykurovanie celej kabíny;
- Dodáva sa s diaľkovým ovládačom s veľkým a informatívnym displejom.
Nevýhody:
- Cena 125 tisíc rubľov.